导读：丰田“皮卡王”来了，实拍GR海拉克斯，2.4T+四驱，对标日产纳瓦拉对于丰田汽车来说，目前已经推出了最新款式的丰田坦途，以及丰田红杉和丰田陆巡车型，而今天要与大家分享的是台运动版本的丰田海拉克斯车型，同样给人留下了深刻的印象。
近日，江西五十铃宣布新一代D-MAX将在5月正式上市，新车延续了老款车型的动力总成，并没有用上海外车型的3.0T柴油发动机，那么1.9T柴油发动机是否够用，相信一部分考虑中端皮卡的消费者也有注意到平行进口的丰田海拉克斯，那么这两款车之间到底应该如何选择?
近期，天津港平行进口车市场一大重磅消息砸过来了，欧版2022款丰田海拉克斯的2.8T柴油版皮卡首次莅临中国，填补了平行进口车市场小型柴油皮卡的空白，这几年丰田海拉克斯皮卡进口到国内的一直都是2.7L和4.0L汽油排量版本，而在国外一直都有2.4L和2.8L柴油版本，其实这次海拉克斯也算借了丰田霸道2800的光了，由于欧版2022款丰田霸道2.8T柴油SUV的国六环保已经通过，所以引进过来一台2022款丰田海拉克斯2800柴油版直接做国六环保实验，预计在六月份就能通过国六环保，距离我们开上这台柴油版皮卡的日子越来越近了，今天我们就来深度解析一下这款首次进入中国的柴油皮卡的性能参数和配置情况。
近日，了解到一组关于丰田海拉克斯的消息，该款车型即将上新，推出新款车型，丰田的海拉克斯车型在中东地区非常受欢迎，主要的原因是它的皮实耐用，确实丰田在皮实耐用上做的非常不错，但随着时代的变化，皮实耐用已经不能满足与市场，外观、配置等方面都要跟上时代，这次丰田带着满满的诚意推出新款海拉克斯。
海拉克斯作为“中东恐怖分子”最钟爱的车型，自诞生起50年来，它的可靠耐用早已深入每一个车迷的内心。如今，全新2016款海拉克斯也已正式开售，丰田势将其坚不可摧的生猛形象坚持到底。全新的海拉克斯由内而外都得到了近乎完美的升级。
