司机出示的灰狗运业旅游大巴车线路牌 本文图片均为受访者 供图成都30余位以驾驶灰狗运业旅游大巴车为业的司机称，由于车队老板跑路，欠了他们共几十万元的工资，其中还有20位司机每人缴纳的5000元违章保证金也无法要回。这些司机口中的老板名叫吴庆。
成都旅游公交驾驶员：国庆坚守方向盘前 把游客平稳送到景点｜国庆我在岗成都的火锅巴士升级回归，10月2日，市民在火锅巴士上吃着火锅唱着歌，换一种方式游成都。悠闲舒适背后，是驾驶员的坚守。伍一是成都公交集团旅游公交的驾驶员，今年国庆，他在火锅巴士和熊猫基地直通车上为大家服务。
“在天府国际机场航站楼，我们经常刚送走一批游客，第二批又来了!”成都华美国际旅行社泰国部导游段珂璐说，“2024年3月中泰互免之后，泰国游客猛涨，我去年的年收入已达到30多万元!”据统计，2024年1月至11月，成都市接待入境旅游团队人数同比增长355.32%。
提及同事李林国出事的前一天，司机王德胜想不出一点异常来。3月18日一早，李林国照例上住处附近的停车场刷车、搞卫生；中午，他载客需要的包车客运标志牌（下文简称“包车牌”）算是办下来了——每次王德胜和他碰面，两人话题无非就是新接了啥活，每次行程的包车牌有没有打出来。
封面新闻记者 杨力 摄影报道五一黄金周到来，任元茂很忙。“今年五一假期去九寨沟、稻城的游客很多。”作为成都大巴车司机，他的足迹遍布四川众多旅游景点，36年的大巴车驾驶生涯里，从未发生一起交通安全事故，平安运送了无数的旅客抵达目的地和返程回家。
近日，从山东济宁到拉萨的专线旅游大巴车火了，全程6800多公里，往返需20天。6月3日，九派新闻联系上大巴车司机郭师傅，他介绍，坐大巴车的优势在于，可以欣赏沿途风景，边走边玩，游客大多是60岁左右的退休老人，时间比较充裕。
“在天府国际机场航站楼，我们常是刚送走一波游客，第二波又来了！”日前，成都华美国际旅行社泰国部导游段珂璐在接受记者采访时表示，“2024年3月份中泰互免之后，泰国游客猛涨，我去年的年收入已经达到了30多万元！
见习记者 胡玲玲随着免签政策、便捷支付手段等各项措施推行，越来越多外国游客前往中国旅游。中国旅游研究院预测，今年外国人入境游市场有望恢复到2019年的五成。在此背景之下，小语种导游紧缺成为普遍现象，一些旅行社还需向同行“借导游”以填补岗位空缺。小语种导游为何紧缺？
“40元游桂林”，你敢去吗？前不久，“40元4天3晚游桂林”事件让低价游现象再次进入舆论视野。此后，相关旅行社因为“不合理低价游”等问题均遭到旅游监管部门处罚。所谓“不合理低价游”，早在2015年就被旅游管理部门明令禁止。
封面新闻记者 杨博近日，一台搭载39人的鲁B牌照的大巴车，在成都郫都区被执法人员查获。经查，当事车辆为某人力资源中介公司“包车”，用于运载人员前往安徽务工，当事驾驶员现场无法出示相关营运证件和相关手续，涉嫌违规营运。
