沈山高速五一出行指南今年“五一”，公众出行、出游需求将集中释放，高速公路车流量激增。目前，京哈高速绥中（冀辽界）至盘锦（以下简称沈山高速）改扩建工程施工路段沈阳方向，继续保持3条车道通行，北京方向由3车道并为2车道通行，施工路段通行压力较大。
近日，辽宁的王女士向记者反映，前几天，她从河北省秦皇岛市开车到辽宁省丹东市。在京哈高速行驶中，她第一次遇到高速限速80公里/小时的情况，而且一路上有很多石子路，快速道坑坑洼洼。此外，整条路上的车道线划得混乱，之前的线没有擦掉，经常交织在一起，辅助驾驶无法开启。
近日，辽宁的王女士向央广网反映，前几天，她从河北省秦皇岛市开车到辽宁省丹东市。在京哈高速行驶中，她第一次遇到高速限速80公里/小时的情况，而且一路上有很多石子路，快速道坑坑洼洼。此外，整条路上的车道线划得混乱，之前的线没有擦掉，经常交织在一起，辅助驾驶无法开启。
近日，辽宁的王女士向央广网反映，前几天，她从河北省秦皇岛市开车到辽宁省丹东市。在京哈高速行驶中，她第一次遇到高速限速80公里/小时的情况，而且一路上有很多石子路，快速道坑坑洼洼。此外，整条路上的车道线划得混乱，之前的线没有擦掉，经常交织在一起，辅助驾驶无法开启。
近日，辽宁的王女士向央广网反映，前几天，她从河北省秦皇岛市开车到辽宁省丹东市。在京哈高速行驶中，她第一次遇到高速限速80公里/小时的情况，而且一路上有很多石子路，快速道坑坑洼洼。此外，整条路上的车道线划得混乱，之前的线没有擦掉，经常交织在一起，辅助驾驶无法开启。
3月10日，京哈高速公路改扩建工程绕阳河特大桥施工现场机械轰鸣，施工车辆来回穿梭，一线作业人员精神饱满、干劲十足，有序进行钢筋绑扎、模板安装、支架搭设以及桥面“破旧改新”等作业，以“开局即冲刺”的奋进姿态掀起施工热潮，全面推进工程建设进度。
近日，辽宁的王女士向央广网反映，前几天，她从河北省秦皇岛市开车到辽宁省丹东市。在京哈高速行驶中，她第一次遇到高速限速80公里/小时的情况，而且一路上有很多石子路，快速道坑坑洼洼。此外，整条路上的车道线划得混乱，之前的线没有擦掉，经常交织在一起，辅助驾驶无法开启。
京哈高速公路沈山段改扩建工程传来好消息，沈山段北京方向建设稳步推进，已正式进入通车倒计时。6月23日，记者从交投集团了解到，预计7月底，项目北京方向将实现通车，9月底，将实现双向十车道通车，整体工期提前一年。京哈高速公路沈山段是辽宁公路交通大动脉中进出关的重要通道。
近日，辽宁的王女士向央广网反映，前几天，她从河北省秦皇岛市开车到辽宁省丹东市。在京哈高速行驶中，她第一次遇到高速限速80公里/小时的情况，而且一路上有很多石子路，快速道坑坑洼洼。此外，整条路上的车道线划得混乱，之前的线没有擦掉，经常交织在一起，辅助驾驶无法开启。
央广网北京8月28日消息（记者汪宁）近日，辽宁的王女士向央广网反映，前几天，她从河北省秦皇岛市开车到辽宁省丹东市。在京哈高速行驶中，她第一次遇到高速限速80公里/小时的情况，而且一路上有很多石子路，快速道坑坑洼洼。
记者从辽宁省交通运输厅获悉，截至目前，京哈高速改扩建项目已完成路基工程95.6%、桥涵工程91.4%，将于今年9月提前1年建成通车。建成后，京哈高速将成为北方地区第一条拥有长距离十车道的高速公路。京哈高速改扩建项目绕阳河特大桥段正在施工。
截至目前，项目第一阶段的施工任务已基本完成，计划3月24日正式实施项目第二阶段交通组织工作，主要是完成北京方向路基、桥梁拼宽和简易路面施工，开展右幅沈阳方向路基、桥涵拼宽施工，完成既有上跨主线桥梁拆除和重建施工。
近日，辽宁省连续发生强降雨，造成多地农作物不同程度受灾，急需收割机抢收。8月29日至9月1日，本报记者从北京市前往江苏省东海县平明镇，跟随货车司机赶赴辽宁省盘锦市，沿途记录交通人服务秋收、保障农机运输的一线故事。
截止2021年底，我国国家高速公路总里程达到12.4万公里，总里程数位居世界第一，密密麻麻的高速公路网将我国的各个城市紧密连接起来，犹如人体的血管一般，保证了我国各个城市之间人员与物资的高效、快速、便捷的流通，对于促进我国经济的发展起到了不可替代的重要作用。
