或许很多人认为，它能够获得这样的成绩主要是由于出色的产品力。不过，这只是其中的原因之一，其实本田CR-V乃至东风Honda其他车型的成功，都离不开它们的品质与可靠性，东风Honda在这方面确实也下足了功夫。
每经记者：孙桐桐 每经编辑：孙磊10月19日，东风汽车集团股份有限公司（下称东风集团）披露交易公告称，东风集团与神龙汽车有限公司（下称神龙汽车）签订《资产转让协议》，以17.14亿元购买神龙汽车位于中国武汉和襄阳的特定土地使用权、建筑物和构筑物。
据财经汽车报道，神龙汽车位于武汉经济技术开发区的第二工厂已由东风本田接手，该工厂将由东风本田改造为专门生产纯电动车型的全新工厂。对上述消息，《每日经济新闻》记者向东风本田方面求证，但截至发稿，对方尚未做出回复。
针对上述消息，《观察者网》汽车频道向东风本田公关部相关人士求证后得知，新工厂的相关工作确实在有序推进当中，但该工厂的具体用途目前尚不明确，此前报道中提及的“将该工厂改造为专门生产纯电汽车的新工厂”的说法并不准确。
武汉在2007-2020年这14年的时间里分别超过了7座大城市，分别是天津、南京、杭州、无锡、青岛、佛山和宁波，而且其中有两年更是超过了成都，但可惜没有保持住优势，而到了2020年又因为疫情的原因被杭州反超了，但是疫情前13个年头里，武汉的发展速度的确让人叹为观止。
封面新闻记者 张海军9月13日，以“高品质武汉造—东风Honda品质溯源”系列活动，在武汉正式启动。当天，来自全国各大主流媒体的记者，在疫情后首次走进东风Honda第二工厂，见证了东风Honda诸多明星车型的生产制造全过程。
党的十八大以来，武汉经开区肩负国家“智能网联与智慧城市协同发展”试点、“交通强国建设”试点、“智能交通与智能网联汽车”示范区的重任，砥砺前行、加快下一代汽车产业转型升级，形成了“百万整车引领、百家企业集聚、百亿项目落地”的良好发展态势。
6月21日，本田汽车宣布，广汽Honda全新电动车组装工厂已正式动工，该工厂位于广汽Honda广州开发区工厂厂区内，占地面积为40万平方米，2024年建成后的年产能为12万辆，总投资金额为700亿日元。
阅读提示：从2020年一季度地区生产总值断崖式下跌40.5%，逆袭到全年经济总量突破1.56万亿元，重回全国城市前十。这是武汉复苏的奇迹，更是中国发展的奇迹。“没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会来临。
