参与者在终点印下自己的手印。 本报记者王华 摄712356本报讯 “真美啊！”“以后开车6分钟就到了！”昨日上午，“”在南部滨海大桥西引桥鸣枪，参与活动的千名市民对海上城市美景先睹为快，并对“15分钟生活圈”放大后的畅想感叹连连，强烈期待大桥早日通车。
星海湾大桥开通有一段时间了，已然成为大连这座滨海城市的新地标，可市民对大桥的称呼却还很乱，有叫南部大桥的，有叫南滨大桥的，据说官方定了叫星海湾大桥！即使定了，这也就是个官名、学名，是在正式场合用的，是书面用的，小编觉得缺乏亲近感！想想人家广州的电视塔，名字叫小蛮腰，全国有名！
本报讯正月初二，天气晴好，我市自驾出行人增多，但在星海湾跨海大桥上却出现了不和谐的“音符”——有群众不看桥头的交通提示标牌，也不管桥栏杆上挂有的禁止翻越标志，更不顾交警文明劝导阻止，将所驾车辆违停在大桥上，翻越到桥栏杆外去看大海拍照合影留念，甚至还有孩子嬉笑打闹，导致整个大桥交通
今天，小编要给大家介绍的是中国首座海上地锚式悬索跨海大桥——大连星海湾跨海大桥！ 除此之外，这座大桥除还拥有以下亮点： （1）国内最长的海上双层桥梁。 （2）国内首座双层通车钢桁架悬索桥。 （3）国内最大的预制沉箱，重达26000余吨。
从高新区过万达广场上桥，是在下层行驶，驶过全桥，付家庄方向下桥有路口可调头上桥，选高新区方向，走上层回高新区，走完全程。星海湾跨海大桥全线长6.8公里,限速80公里/小时,大桥为双向8车道,车道上下双层布置,此外大桥还特别设计了人行通道。
一曲涛声依旧音乐响起，我缓缓伸开双臂，拥抱今晚的夕阳，火红的朝霞掩映海面。平静，平静，再平静，因为人生就是平静自如地呼吸，就像海浪的潮汐一样，没有思念，亦没有疼痛。只有火红的生活。只有平和的内心，面朝大海，春暖花开。
大连星海湾大桥，横跨在海上，东西向横贯西岗、沙河口及高新园区，全长6.8公里，用了两小时多一点。我是从星海公园坐49路公交到终点--森林动物园二期，也就是往付家庄方向从东端上的桥，有桥南、桥北两个选项，桥北直接面对海岸，桥南则看大海，平时尽是站在岸上看大海，这回当然毫不犹豫选择了桥北。
历经4年艰苦建设的南部滨海大道终于通车。这条长约10公里的大道直接拉近高新区、旅顺和主城区的距离，过去拥挤不堪的中山路西段交通压力将会大大缓解。对这条创下全国城市道路多项第一的南滨大道，很多市民期盼已久，但不甚了解它的路由，如何行经，以快捷的速度到达目的地。
首席记者万恒 实习生卞立群本报讯 春节期间，去年刚刚通车的星海湾跨海大桥成了众多游客青睐的观光胜地。正月初二、初三两天，不少自驾车上桥的市民纷纷停车滞留桥上拍照观光，不顾禁止标志翻越栏杆的也为数不少。正月初二，还有徒步上桥的游客因为旧疾复发被交警用警车送出。
