各位对出租车计价器应该不陌生吧！那么，你们是否了解它的“成长记”？在它还未出生前，司机们是如何结账哒？它究竟经历了多次“蜕变”呢？今天，小交就来给大家“八一八”。在计价器未“出生前”，司机们只能用“原始”的人工计费......
据东方网9日报道，上海出租车价格今年将上调。今天下午，上海发改委将召开“出租车运价结构调整听证会”。24名听证会参加人员、3名消费者参加人替补人员和5名旁听人员名单此前经过公示已经确定。据悉，上海市交通委提交了两种听证方案。
日前，上海市发改委发布消息称，将于11月15日就优化市域巡游出租汽车运价机制举行听证会。上海发改委公告指出，上海市现行市域巡游车运价为2015年经价格听证后实施，运价项目包括起租价、超起租里程运价、低速等候费、超运距加价、夜间加价。
凌晨5点，秦勇就起床了。作为上海市蓝色联盟出租车公司的一名驾驶员，年近四十的秦勇开了6年的出租车。今年7月，多家媒体报道了上海出租车司机“离职潮”，称专车的出现，导致大批的哥转行。本刊也对此进行了报道。最终，秦勇选择了留下来。
澎湃新闻记者 杨漾出租车曾是上海的城市名片之一，服务水平闻名全国。但在多重因素影响下，这块招牌正在“褪色”。眼下的上海出租车行业陷入了困境：司机收入水平下滑、人员流失严重；乘客对深夜难打车、肆意拒载等现象怨声不断；出租车公司的日子也不好过，近年来经营状况不断恶化。
为优化市民出行结构，提高巡游出租汽车服务品质，增强驾驶员职业吸引力，今年1月，相关部门通过召开听证会的方式，听取各方代表关于调价方案的意见，经奉贤区人民政府同意，我区自2023年3月1日0时起正式实施优化后的区域巡游出租汽车运价机制。
1月20日，有媒体报道，浦东新区某维修店为出租汽车违规改装“小马达”“断码器”。当天中午，市交通执法总队联合多家执法部门立即赶到该维修店开展执法调查。现场，执法人员在修理厂老板座位背后铁皮箱子里搜查出两套计价器舞弊装置。
根据国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》等有关规定，市发展改革委会同市交通委等相关部门，经深入研究和反复论证，形成了优化市域巡游车运价机制的定价方案，包括三方面内容:优化运价结构。
1月4日中午12点起，崇明亚通出租汽车公司（以下简称崇明亚通出租）新能源纯电动出租车运价正式做出调整：起步费由12元/3公里调整为14元/3公里，超起租里程单价仍为2.5元/公里不变。与此同时，恢复超10公里运价加价与夜间11点至凌晨5点夜间服务费。
