排气管排气变声，且不间断白烟、转速下降、工作无力，严重时自行熄火，多半是因为油路中进入了空气。油路进空气的原因有很多，国防在线小课堂为大家讲解在油料充足、油管和柴油滤芯等部件状况都良好的情况下，如何排除油路中的空气。
换防冻液的朋友多了，如果不能正确排除其内部的空气，容易造成车辆水温过高的现象，这是因为在冷却系统内部存在过多的空气使冷却液不能有效的循环，而且空气受热膨胀产生过高压力，此时水箱盖如不能及时泄压还易产生水管和水箱水甚至爆裂的严重故障，因此换了防冻液后排空气是至关重要的。
夏季气温居高不下，发动机散热势必受到影响，加之在市区开车，频繁起停步则会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升。尤其是空调长时间运作排出大量热量，恶化了散热系统的散热状况。如果风扇、散热器等元件出现故障，也会影响发动机散热，从而导致水箱水温在短时间内大幅上升直至沸腾。
阊阖春风起，蓬莱雪水消。随着天气逐渐的转暖，春天的气息也越发浓郁起来。经历了秋、冬两个季节的风吹日晒，该给你爱车的水箱洗洗澡了!为什么要清洗水箱?一般很多车主都会在要进入夏季的时候，对水箱进行清洗。因为车头前方的水箱这么长时间不理，许多的污垢像虫子、树叶等会铺满水箱的表面。
发动机在工作时，无论负荷的大小、转速高低、周围大气温度，冷却水都基本保持在80℃-90℃之间，如果超出这一范围就会造成发动机过热，功率下降等一系列不良现象。水温过高的原因很多，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。
如今汽车在我们的生活中扮演着不可或缺的角色，随着事物的崛起与发展，“流言”也顺势而生。您是否也听说过一些关于汽车的“流言”却不知真伪，汽车“流言”粉碎机将为您一一破解“流言”背后的真相，接下来请一起走进本期内容。
