目前国内在售的这一代RAV4荣放推出时间不长,基于丰田全新的TNGA架构打造,提供燃油版以及双擎版两种动力系统版本,其中燃油版仅推出2.0L一种排量,取消2.5L车型,而双擎版则是采用2.5L发动机+电动机组成的混动系统。
荣放开了一段时间还是挺不错的,起码新车上面配置也是增加了不少,现在大部分车都是改成了最子驻车,也不用再拉手刹了,方便了不少,另外就是这个车上有一个功能平时也是非常好用着的,就是HOLD,不像原来的自动档的车,停下来等红绿灯的时候不想踩刹车的话得挂到空档上,不过这个HOLD就不一样
河北唐山遵化的周大哥在今年7月份买了一辆丰田RAV4荣放 2010款 2.4L 自动豪华升级版,2011年1月出厂,表显里程13.3万公里,卖家描述的车况是无事故、无水泡火烧,发动机变速箱好,还写进了合同里。
汽车出了故障基本上都能及时维修,特别是一些新车和新手司机,车子有一点小问题也会跑去4S店。不过,由于对车不够了解,经验不足,有些现象明明不是故障却被认为是故障,跑去4S店检查,结果才知道是正常的,白跑一趟。