目前国内在售的这一代RAV4荣放推出时间不长，基于丰田全新的TNGA架构打造，提供燃油版以及双擎版两种动力系统版本，其中燃油版仅推出2.0L一种排量，取消2.5L车型，而双擎版则是采用2.5L发动机+电动机组成的混动系统。
荣放开了一段时间还是挺不错的，起码新车上面配置也是增加了不少，现在大部分车都是改成了最子驻车，也不用再拉手刹了，方便了不少，另外就是这个车上有一个功能平时也是非常好用着的，就是HOLD，不像原来的自动档的车，停下来等红绿灯的时候不想踩刹车的话得挂到空档上，不过这个HOLD就不一样
河北唐山遵化的周大哥在今年7月份买了一辆丰田RAV4荣放 2010款 2.4L 自动豪华升级版，2011年1月出厂，表显里程13.3万公里，卖家描述的车况是无事故、无水泡火烧，发动机变速箱好，还写进了合同里。
汽车出了故障基本上都能及时维修，特别是一些新车和新手司机，车子有一点小问题也会跑去4S店。不过，由于对车不够了解，经验不足，有些现象明明不是故障却被认为是故障，跑去4S店检查，结果才知道是正常的，白跑一趟。
