来源：【海报新闻】海报新闻记者 田柳 北京报道“督促满帮集团、货拉拉、快狗打车、滴滴货运等主要互联网道路货运平台企业降低过高抽成比例或会员费上限。各平台公司均已下调抽成比例或会员费上限，降幅在1到3个百分点。
在用户跳车事件后，货拉拉再次陷入争议。3月10日，一则“货拉拉司机爆料平台随意调涨会员续费价格”的消息持续在社交平台上发酵。付费会员不知从何时起被货运平台玩得得心应手，成了卖方市场；身处其中的司机则要“讨好”平台，只为拉活儿不被卡。
约谈要求，互联网道路货运平台要提高站位、正视问题，立即对压价竞争行为进行整改，着力规范平台收费行为，坚决消除超载超限、违规载客、运输违禁品等安全隐患，向社会公开抽成比例或会员费上限，采取切实有效措施，着力维护公平公正的市场秩序，着力维护货车司机合法权益和行业安全稳定发展大局。
每经北京3月13日电（记者赵雯琪）数字货运平台货拉拉今日发布《关于推动算法公开透明、向上向善机制的公告》。公告内容包括货拉拉平台定价不做任何“杀熟”算法；分单原则坚持“司机自主，就近优先”，目前按“就近优先”原则分配订单占比90%以上等。
来源：【中国能源报】4月3日，广东江门市人民政府网站公众互动平台上显示，有网友咨询，针对货拉拉平台抽成过高，交通运输部门如何处置？江门市交通运输局回复称，结合近年来交通运输部推动“阳光抽成”“降低过高抽成”的工作要求。
每经北京5月29日电（记者 赵雯琪）继今年3月首次公开算法后，数字货运平台货拉拉今日公布第二批算法公开举措。《每日经济新闻》记者现场获悉，此次算法公开具体内容包括：平台动态评估算法与规则，进一步提升分播单的公平性；优化自动降抽佣算法，持续推进司机降费减负举措等内容。
3 月 8 日，货拉拉司机郭先生称，货拉拉每个月都需要让司机买会员，没有按时续费，价格上涨 200 元。对此，货拉拉相关负责人表示，货拉拉的会员购买是司机的自愿行为，并不存在强制购买，司机不购买会员，每天也可以接 2 单。
财经网科技3月8日讯，据网易财经消息，司机郭先生（化名）称，货拉拉每个月都需要让司机买会员，如果没有按时续费，价格会上涨200元。由于周日郭先生没有续费，一天只能有两单，购买后才可以正常抢单，郭先生以及其他司机都称这是霸王条款，可以接受会员制度，但是无法接受会员价格随意上涨。
央广网北京11月12日消息11月10日，货拉拉宣布成立“司机权益保障委员会”，以专项工作组的形式，建立通畅的司机沟通渠道，推动平台规则优化，升级司机保险保障，持续提升平台司机幸福感，从而更好地保障司机权益、建立良好司机生态、保持平台长期良性发展。
王立学载誉而归近日，在全国总工会社会联络部、广东省总工会、深圳市委互联网企业工委的指导下，货拉拉2025“平凡之光魅力司机评选”圆满收官。活动共评选出10强司机，经过66.5万大众投票，最终评选出4强司机刘桃娜、王立学、景志勇、朱松源。
