早在2009年底，上汽通用便为旗下部分车型装备了一套名为安吉星的系统，它是能够实时监控车辆安全、提供实时在线人工服务等功能的人机互联系统。彼时，市场上能够实现人机交互功能的系统屈指可数，绝大多数还都是传统车机系统，功能仅限娱乐、导航等，还未“触网”。
5月11日，第二届亚洲消费电子展(CESAsia 2016)在上海新国际博览中心盛大开展，此次展会由美国消费技术协会主办，主要聚焦在虚拟现实、可穿戴设备、物联网、智能互联汽车、智能家居及机器人等领域的技术发展趋势，极具未来感的炫酷科技吸引了来自全球上万名观众的驻足体验。
安吉星系统已经不是特别新鲜的配置了，在通用汽车旗下的众多车型上都搭载了这个为驾驶者提供日常行车服务的“随行管家”。不过，随着科技的进步，以及车联网的快速发展，安吉星系统也加入了众多全新的功能，下面我们便来看看凯迪拉克ATS-L上的这套安吉星系统到底是有多“人性化”？！
4月20日，上海规模最大的2015上海国际汽车工业展览会(简称2015上海车展)在国家会展中心正式开幕，吸引了来自多个国家或地区、超过两千家的汽车相关企业参展，包含整车厂商、零部件厂商以及汽车服务、咨询等多种类型的企业都在本次展会上亮相。
2020年10月26日 作为国内汽车智能网联服务行业最早的开拓者，安吉星于2009年正式落地上海，在国内首开车辆在线实时信息服务的先河。为了更好地为用户提供紧急救援服务，上汽通用安吉星呼叫中心于2010年成立了紧急救援小组，专门负责接听处置车主的各类紧急求助。
广州日报讯（记者邓莉）4月20日，上海安吉星携全面车联技术亮相上海车展，并首次展示安吉星手机应用语音科技“小O”，这是车联网行业的又一次技术首创。“小O”以车载云端语音远程控制为核心功能，结合生动有趣的人机情感交互体验。
来源：环球网汽车【环球网汽车综合报道】2021年2月3日昨日，《2020上汽通用汽车车联数据报告》正式发布。作为汽车智能网联领域的先行者，上汽通用汽车依托强大的城市出行数据，自2016年起已连续5年发布车联数据报告。
车载互联系统是近年来被谈及最多的话题之一，与新能源、自动驾驶等高科技理念相比，它更容易被人们所接受， 从早期的G-BOOK、Onstar到现在的CarPlay、Android Auto等产品，车载互联领域已算是进入百家争鸣阶段，那么，看似如此大好的表象下，真的就做到了表里如一吗？
