别克昂科威搭载2.0t涡轮增压发动机与其匹配的是7速干湿双离合 (7DCT250)抖动，异响，闯车，几挡无法挂接，相对于湿式双离合干式双离合系列这些症状反应得更加明显。今天接到昂科威干式双离合变速箱车主反映异响，2.3挡无法挂接，无力症状。当我们开始分解变速箱.
新买的车就有烦人的响声，4S给换车后还是出现同样的问题。莫非车主中了魔咒？ 前段时间，我们接到一位昂科威车主投诉，称他新买的昂科威，第二天就出现变速箱异响的情况，4S店称这是这款车的通病！并给他更换一台新车！谁知，不到半个月又出现同样的情况！异响十分烦人。
最近两年suv变成了汽车市场上异军突起的一匹黑马。刚上市不久的昂科威也因为它响亮的广告以及看起来还不错的气质，让它有着不错的销量表现。不过相比于市场上销量排名前几的suv，昂科威2015年的销量仍然差了将近一倍。曾被称为“神车终结者”的昂科威为何表现为何没有如预期所料？
车友经过多年拼搏，已然是年少而事业有成，换车时果断看中了外观动力内饰都不错的昂科威，唯独这原车音响效果，未能满足车主的需求，于是车主通过网上查询，找到了广州车乐声汽车音响改装店，经过一番交流和试听音质，最终选择了前声场丹麦丹拿236两分频+后声场丹拿323两分频+阿尔派PXE-R600+喜力仕四路功放再搭配一个备胎炮低音，让音响器材达到最佳音效。
虽然大众途观定位为紧凑型SUV，而别克昂科威是一款中型SUV，但是从价位来说很多消费者不得不将它们两个进行比较。目前途观的官方指导价为：19.98-31.58万，昂科威的指导价为：21.99-34.99万。那么这两款车到底该怎么选，听听真实车主的感受。
#董涛说车快评#别克-昂科威中国的SUV市场火爆得一塌糊涂，德系美系合资产品却总是后知后觉，在日韩系之后才姗姗来迟。同属上汽集团，大众途观就算迟到的，别克昂科威更是姗姗来迟。在2014年的昂科威上市发布会上，厂家说：我们来晚了，但我们将大器晚成。
在汽车在行驶过程中，因为车身机械运行的声音，道路情况不佳带来的噪声等都会导致汽车再行驶过程中车内其实并不安静，并且会有一定程度的振动。但是因为现在车辆都做了一些处理，所以这些噪声和振动都被控制在了一定程度，不会使车内的朋友们感到不舒服。
“嗡嗡嗡的振动声音，伴随着脚踏板或方向盘上麻麻的感觉，从怠速加到一千五百转放掉油门时声音最明显，这时麻麻的程度也最厉害，发动机转速再上去也就没了，这声音跟蚊子似的，让车内坐着的人心烦气躁，很多人为此在维修站的路上奔波，新车！”这是为什么呢？
不久前，中汽研对三款20万元级别的主流家用SUV进行了一次静谧性能测试，分别是本田CR-V、大众途观L、别克昂科威PLUS，其中别克昂科威PLUS以远高于对手的静音低噪成绩获得了「驾乘品质之星」的称号。
记得月初，在桂林试驾了别克昂科威1.5T。虽说7速双离合做得未至尽善尽美，但1.5T发动机表现还是相当亮眼。除了低扭充沛以外，让人印象最深刻的地方，莫过于发动机的静音表现。若非大脚油门，循序渐进下跟2.0T发动机同样细无声，达到所谓的“图书馆级别”（点此回顾之前试驾文章）。
车主投诉一：别克昂科威变速箱异响严重2020年10月，市民胡先生在湖南申湘汽车天程销售服务有限公司购买了一辆别克昂科威。但在3个月之后，他就发现车子变速箱发出异响。“有那种咔、咔的声音。4S店技术人员就说这是车子设计的主动降噪功能所导致的异响，正常行驶没有问题。
