茶哥曾经被不少人问过,汽车出保后究竟是回4S店保养还是外面的修理厂维保呢?下面的评论自成两派。赞成去修理厂维保的网友,大多数都以修理厂技工能力完全可以满足维保需求,而且价格更低为由。如果只说保养的话,普通的小保养难度并不高,如果你感兴趣,甚至自己给爱车做个小保养都不是难事。
很多朋友反映在外边修理厂喷完漆后,一两年漆面就变黄了,外边的小型修理厂的喷漆价格确实便宜,差不多是4S店的一半,而大型正规修理厂的价格又和4S店差不多,说实话私人小老板开修理店不说技术,价格能便宜就是一个字“省”,为了能减少开支,大多都是学徒在干活,工序也简单,腻子找平时,能两边找平绝对不会用三遍,喷漆能两遍绝对不会喷3遍,而且环境也比较差,喷漆棚里脏乱差,灰尘满天飞,即使技术再好的喷漆师傅,在这样的环境里,喷漆质量也得不到保证。
平时买车、修车总听人说 “4S 店”,可这四个 “S” 具体代表啥,好多人可能就说不准了。对咱们普通人来说,能摸到实车、亲自开一圈,可比在网上看参数踏实多了 —— 毕竟买车不是买衣服,看得见、摸得着才放心。
河南的车主曹先生近日向澎湃公众互动平台“服务湃” (https://tousu.thepaper.cn)反映称,他在瓜子二手车购买了一辆二手“准新车”,购车前平台报告显示除电瓶内阻有问题,车辆其他状况均正常。然而提车当日,车辆就出现了换挡控制单元故障需要更换。