近日，陕西省政府网站公布了《陕西省十四五高速公路建设规划图》，从规划图中看，“十四五”开工的高速公路建设项目里，关中地区有好几段，比如西安大环高速，周凤高速等等；神木境内大柳塔---锦界一段，涉及河曲有一段；商洛洛南有一段；汉中有三段。
截至2025年4月，榆林市已开通的高速公路中，包茂高速（G65），贯穿榆林能源核心区，是陕北煤炭外运的“黄金通道”，承担全国约1/3的煤炭运输任务。榆蓝高速（G6521）：优化榆林南部路网，缓解包茂高速压力，差异化收费政策持续至2026年。
因此，陕西交通建设受到了国家重视，截至2024年底，全省高铁总里程约为1019公里，在建高铁里程更是超1000公里、投资总额超2000亿元，建设规模进入全国“第一方阵”，西安有望在2028年成为全国第3个“米”字形高铁枢纽城市;
千古百业兴，先行在交通。陕西交通网络，通达四面八方，涌动着新时代高质量发展的澎湃动能。2024年，陕西计划完善提升农村公路9500公里，力争新增通硬化路30户以上自然村3200个、通三级公路乡镇20个、改造危桥100座，实施村道安防6000公里。投资规模创近十年新高 从不止步！
2月9日，陕西交控集团召开2025年工作会议，据悉，今年将确保安岚高速岚皋至陕渝界段、西安至兴平改扩建2个高速公路项目建成通车，西安至永寿改扩建、合阳至蒲城改扩建、西安都市圈环线周至至乾县3个高速公路项目开工建设。2024年，陕西交控集团实现营业收入874.
那就要说到2020年，2020年是“十三五”的最后一年，应该是经济发展冲刺的一年，然而，因特殊原因，没能够发挥好，致使2020年是我国经济发展比较低迷的一年，所以重任都压到了2021年，我们也相信2021年不仅是“十四五”开局之年，更是我国经济复苏的一年，而要想经济复苏，还得从基础抓起。
陕西交通控股集团召开2025年工作会西部网讯（起点新闻记者 刘望） 2月9日，记者在陕西交通控股集团召开的2025年工作会上获悉，2025年陕西交通控股集团将确保安岚高速岚皋至陕渝界段、西安至兴平改扩建 2个高速公路项目建成通车，西安至永寿改扩建、合阳至蒲城改扩建、西安都市圈环线
专访嘉宾：陕西省交通运输厅规划处处长 赵建勋陕西省交通运输厅建设处处长 侯波西成客专陕西公司总调度长 魏晓波目前，陕西有5个高铁项目在建，全省高铁建设总里程达1010公里，高铁在建规模跻身全国第一方阵。问：请介绍一下陕西的高铁网络规划？
来源：【三秦都市报】继鄠周眉、马泾、兵马俑专用线三条高速公路获得建设用地批复后，3月14日，记者从陕西交控集团获悉，洛南至卢氏（陕豫界）高速公路项目、G337神木至盘塘公路改扩建工程项目经国务院批准获得自然资源部建设用地批复。
1月18日，记者从陕西省交通运输厅获悉:2024年，陕西计划全年完成综合交通投资700亿元，充分发挥全省高铁建设协调推进机制作用，合力推进在建5条高铁线路建设，冲刺西延高铁2025年建成投运、西康和西十高铁2026年建成投运、康渝和延榆高铁2028年建成投运;
