丰田卡罗拉的1月销量超过3.5万辆；福特福克斯的1月销量3076；销量相差近十倍，价格比你贵，销量比你高，这就尴尬了。福克斯售价区间：10.88-15.38，卡罗拉售价区间：10.98-15.98为啥福克斯用三缸就被骂，丰田就不会？
本期的评测又回到熟悉的普通合资车领域，距离我上一次测评卡罗拉可有很长一阵子了，评测这辆车纯属去看GR supra带来的副产品。来都来了，开不了GR supra我还开不了卡罗拉么？无论是旅行版卡罗拉，亦或者说运动版卡罗拉都是希望不大的，能陪我度过这段无聊时光的也就是这台卡罗拉了。
10万-15万的车其实有很多选择，要配置高颜值高的可以选择国产，想要更好的后期稳定性还有可靠的三大件也可以选择合资，在家用车这个范围内确实卡罗拉的名气会更高一些所以在朋友推荐的时候也是很多人建议我选择卡罗拉，在看车时候卡罗拉有三个排量，1.5L，1.2T的还有1.
GR YARIS已经成为了欧美各大汽车媒体榜单的三甲常客，272马力的量产最强三缸机、手动变速器、动力分配可调的带两把锁的四驱系统，随便单拎一个出来都是爆款，而丰田把这些全部集中在了一台A0级小车上:这台车在汽车史上的地位几乎堪比Lancia Delta HF EVO或是Escort RS Cosworth，一台真正的量产拉力车!
三缸发动机，是国人购车时莫大的忌讳，在传统印象中，不仅抖动明显，NVH差，动力不足，虽然厂家宣称节能，但实际效果不咋地，还要忍受以上的缺点。就连当初的销量榜常客英朗在换装三缸发动机之后销量节节下降，而一换回四缸发动机，凭借出色的性价比以及口碑，销量重回巅峰。
英朗和卡罗拉，是一个级别的车，却又不像是一个级别的车。两车的定位都是紧凑型轿车，虽然看着价格也比较接近，但是英朗的降幅近4万，卡罗拉降幅寥寥。 如果预算只能买个自动挡低配的版本，那么以英朗的1.5L自动进取性和卡罗拉1.5LCVT先锋版对比，买哪个更靠谱些？
丰田卡罗拉和大众宝来，这两款车的价格相似，分别代表着日系和德系的畅销车型，那么它们的驾驶品质如何呢？今天就来聊一聊。发动机丰田卡罗拉2021款丰田卡罗拉有1.2T、1.5L和1.8L双擎，三种动力配置。其中1.5L自吸是三缸发动机，其余都是四缸。
