5月31日凌晨，随着最后一方混凝土精准浇筑到位，渝昆高铁昭通市境内首座牵引变电所——八仙营牵引变电所主体结构顺利封顶，标志着渝昆高铁“四电”工程建设取得重大阶段性成果。5月31日，渝昆高铁八仙营牵引变电所主体结构顺利封顶。
渝昆高铁建设再传捷报5月8日彝良隧道出口段顺利贯通华山松隧道关键节点打通据省发展改革委消息截至今年4月底渝昆高铁云南段桥隧施工完成超85%路基土石方完成95%站后“四电”及站房工程有序推进渝昆高铁彝良隧道出口。
12月16日，渝昆高铁三标二分部传来喜讯，隧道正洞开挖进尺成功突破20公里大关，达到了20010米的重要里程碑，为整个项目的顺利推进奠定了坚实基础。截至目前，中铁二局渝昆高铁三标二分部隧道开挖完成率已高达74%，管段内所有掌子面的开挖进尺均已超过1公里。
近日渝昆高铁建设取得三项重大进展重大突破！渝昆高铁炳辉隧道平导提前2个月贯通11月23日，由中铁五局承建的渝昆高铁重点控制性工程——炳辉隧道平行导坑（简称：平导）顺利贯通，极高风险段落施工“瓶颈”取得重大突破，为渝昆全线建成通车奠定了坚实基础。炳辉隧道全长21.
来源：【昆明日报-掌上春城】掌上春城讯1月20日，随着渝昆高铁施家坪子中桥最后一孔箱梁平稳架设落定，渝昆高铁昭通段架梁全部完成，渝昆高铁云南段架梁任务完成过半。渝昆高铁昭通制梁场共承担258孔箱梁的架设。架梁过程中，面临着最大架设坡度达到26.
工人日报-中工网记者 邓崎凡 通讯员 高宸玮 王希悦6月9日，中铁十局承建的渝昆高铁昭通东站信号楼主体结构完成封顶，为后期信号系统设备的安装和调试工作打下了坚实的基础。信号楼位于昭通东站站房南侧，为独立基础形式，框架结构体系。
好消息又来了01卡子村特大桥箱梁架设完成12月26日，随着架桥机将最后一孔长32.6米、跨度31.5米、重约800吨的预制箱梁平稳落在卡子村特大桥42号墩至43号桥台上，标志着卡子村特大桥箱梁架设完成，这是渝昆高铁昭通段第三座1公里以上完成箱梁架设的特大桥。
云南网讯（记者 贺凯 通讯员 张广玉 张家瑞）11月19日，渝昆高铁项目施工进度又迎新进展，后冲子特大桥箱梁全部架设完成。据悉，渝昆高铁后冲子特大桥位于云南省昭通市昭阳区境内，与正在建设的昭通东站相接，全桥长约2644米，共设计桩基674根、墩台82个、预制箱梁81孔。
来源：【云新闻】7月1日，渝昆高铁昭通段八仙营跨环城路特大桥首孔箱梁成功架设，为乌蒙山区架设的首孔时速350公里高铁箱梁。从此，长桥贯乌蒙，渝昆高铁昭通段桥梁施工全面进入上部结构大干快上新阶段，向渝昆高铁建成通车又迈出了坚实一步。
近日昭通各地交通项目建设者全力以赴抢工期、赶进度推动项目建设提速快跑捷报频传跟随小编一起来看01渝昆高铁昭通制梁场箱梁预制全部完成2024年12月31日第258孔箱梁的最后一立方米混凝土浇筑完成标志着渝昆高铁昭通制梁场箱梁预制任务全部完成渝昆高铁昭通制梁场位于昭阳区守望回族乡境内
