立体停车位，其特点是占地面积小、能拓展出翻倍的停车空间、可有效缓解城市“停车难”的问题，然而，在宝鸡市区，这种立体停车位使用率并不高，很多车主宁愿违规停放，冒着被贴条罚款的风险 ，也不愿意将车停到立体车场里，这究竟是为什么呢?
宝鸡新闻网讯 小编日前获悉，位于宝鸡行政中心西、蟠龙大桥北段西侧的蟠龙桥西林荫生态停车场将于9月2日起正式投入启用，136个停车位将有效缓解周边群众的停车难题。据了解，该停车场占地面积4650平方米，共计136个车位，其中包含4个残疾人车位、10个女士车位、35个充电车位。
为切实深化落实“我为群众办实事”公安交管便民利民举措，有效缓解城镇老旧小区周边“停车难”问题，经宝鸡市公安局交通警察支队研究决定:在2021年推出20条路段准许小型车辆夜间临时停放的基础上，继续在金台区宏文路两侧，渭滨区谭园路两侧、川陕路南段两侧，陈仓区书香巷南侧、北大街东侧，高新区新城大道南侧、站南大道北侧等路段推出小型车辆夜间临时停放措施。
来源：宝鸡新闻网宝鸡新闻网讯（记者 张超）近日，不少市民发现宝鸡高新区的道路标志标线更加清晰、醒目，路边还增设了停车位。据宝鸡新闻网记者了解，这是宝鸡市公安局交警支队高新大队提高道路通行水平，消除道路交通安全隐患的有力举措。
阳光讯 5月11日，有市民向本报新闻热线反映，他当天一大早在宝鸡市中医医院内停车31分钟，收费员收了他5元钱，在索要发票时也遭到拒绝。为此，记者进行实地了解后发现，此处停车收费确实存在没有统一的收费标准、停车收费不一的现象。
受广大车主所诟病的路边智慧停车收费继续在宝鸡市执行，很多车主都认为，在公共道路两侧收费是不合理的，不仅增加了用车成本，也制造了大量社会矛盾，与民争利，我认为不是社会目前的发展方向，也不符合大多数宝鸡市民的利益。
