相信不少人对号称“最美中国车”的吉利博瑞还记忆犹新，是不是“最美”不好说，但这台国产中级轿车让大家都对吉利未来的设计方向有了期待。这不，一款全新的SUV吉利博越最近又进入了公众的视野，今天就请跟随我与设计大师彼得·霍布里来谈谈这台车的设计。
【环球网试驾报道 记者 杨杰】在中国汽车市场步入微增长下的新常态后,很少有一款车能够在占据舆论关注焦点后,还能斩获海内外媒体一致好评,美国汽车网站autoblog更是在报道中,直称其为吉利史上“应用先进技术最多”的一款车,也是公司“聚焦互联网科技融合”计划的代表。
3月如果说中国车市的头一件那是，那非吉利博越发布莫属了，这款号称中国最美SUV的车一直保持极高的关注度，吉利在宣传上可谓是煞费苦心。这款车无论从价格还是性能上讲，绝对可以称得上是诚意之作。小编这里并不想对这款车的配置做分析，而从设计的角度对它进行解读。
从对猫科动物形态的研究，再到从中式建筑中吸取设计的灵感，吉利博越就这样从点点滴滴中实现了动物仿生学和中国元素完美融合，优雅而矫健的车身设计打破了传统SUV生硬而死板的造型，向世界展示了中国汽车的东方神韵。
3月26日是个印象深刻的日子，近三千人共同见证了吉利全新紧凑型SUV博越的上市。发布会上，人们为博越9.48-15.18万的售价欢呼雀跃。众所周知，作为吉利旗下的重要战略车型，博越担负着吉利重塑SUV市场，挑战合资品牌的重任。那么博越究竟有哪些产品亮点，寄托了怎样的国车情节？
[汽车之家 设计解码] 在今年的4月份，吉利博瑞正式上市，作为吉利的“第三代产品”的首款量产车，在其尚且名为“GC9”的早期阶段就已经受到不少网友以及潜在消费者的广泛关注，而目前每月4000台左右的销量也使得它稳稳摘得了中国品牌中型车的销量桂冠。
[XCAR 试驾 原创]吉利“博字辈”的第二款车型，吉利博越已经于3月26日正式上市，也是吉利耗时3年打造的一款全新的紧凑级别SUV，新车基于全新的NL平台打造而成，设计上延续了之前博瑞的经典中国元素，并且同样出自彼得·霍布里全球团队之手。新车搭载1.8L涡轮增压发动机和2.
[汽车之家 原创试驾] SUV车型可以说是国内所有车型级别中最火的，而近一段时间有一款车的关注度如同一匹黑一般，瞬间冲到了前面，它就是吉利博越。还记得前几天的那篇实拍文章么？三天点击八百多万，评论回复一万多条，这足以表现出这款车的热度有多高了。
15万级别SUV向来是兵家必争之地，激烈竞争的背后是各大车企技术比拼和性价比内卷的实力展示。作为自主汽车品牌巨头，吉利品牌最畅销的SUV车型之一博越，自上市以来已经累计销售超150万辆，其背后的实力自然不容小觑。近期，吉利又推出了全新升级的博越L。
近日，吉利宣布，8月份曝光的内部代号为NL-3的吉利全新SUV正式定名为“博越”，寓意“博采众长、驾越不凡”。这是吉利继“博瑞”后推出的又一“博”派车型，意味着这款车将继承博瑞的优秀品质，是吉利推出的首款SUV全球战略车型。吉利这款SUV被不少人视为业界的“麒麟才子”。
