界面新闻记者 | 薛冰冰经过2024年空前爆火、炙手可热的行情后，2025年整个低空经济领域少了几分喧嚣，更多的是回归理性后的平和与冷静。不过，作为低空经济最重要的载体之一，eVTOL赛道的玩家并未停下步伐，他们一边沉淀一边追赶，从融资到订单、从取证再到交付，正在全方位“开卷”。
6月12日，在2025香港国际汽车及供应链博览会上，广汽自主研发的多旋翼飞行汽车——广汽高域量产型GOVY AirCab正式全球首发，并公布预定价格不超过168万元人民币。GOVY AirCab飞行汽车计划今年逐步启动粤港澳示范运营，2026年底开启交付。
21世纪经济报道记者 林典驰 报道7月16日，阿联酋企业Autocraft与时的科技签署采购协议，订单金额10亿美元。Autocraft采购350架E20 eVTOL。这是截至目前中国最大的单笔eVTOL意向采购订单。
2025国际低空经济博览会于7月23日在国家会展中心(上海)正式启幕，位于4.1号馆B123的上海金山展区人气火爆。其中， 两款具备代表性的“飞行器”分别聚焦“未来出行场景”和“极限地形应用”，展现出低空经济在城市通勤与特种作业中的想象空间，成为现场的焦点。
7月24日，广汽高域在香港与香港生产力局举办了GOVY AirCab首台样机交付仪式。此次交付的飞行汽车是高域旗下第三款量产型多旋翼飞行汽车GOVY AirCab。它的航程可达20至30km，适用于城市内部或短途的低空出行场景，如城市观光、短途商务出行等。
据锦观新闻报道，马斯克参投的飞行汽车公司Alef Aeronautics创造了历史，其电动飞行汽车在公共场合成功起飞。Alef CEO在美国一条偏僻的公共道路上（测试期间道路被封闭），亲自测试了飞行汽车Model A的原型车，完成垂直起降、越过障碍物等动作。
□ 乐 溪近日，广汽集团旗下飞行汽车品牌高域自主研发的首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet成功完成首飞，展示了广汽高域在飞行汽车技术研发上的卓越实力。随着城市化进程的加速，交通拥堵成为各大城市面临的严峻挑战。
在第三届中国国际供应链促进博览会（简称“链博会”）现场，高域展台的一台飞行汽车吸引观众驻足拍照。“这是广汽集团旗下的飞行汽车品牌，展出的这台是首款量产型多旋翼飞行汽车GOVY AirCab，已在今年6月开启预订，总价格不超过168万元，计划明年底完成适航认证并启动量产交付。
