要说国人买车最看重什么，实用性好像不是第一位。那么答案就呼之欲出了，面子、空间成了国人购车的第一选择。在这里并没有贬低国人消费观念的意思，毕竟小编也很看重外观和空间。针对国人的这个嗜好，各大汽车厂商纷纷投其所好，奥迪、奔驰、宝马等都针对国内市场退出了加长型车。
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由于中国消费者的特殊偏好，“加长”成为中国汽车市场上的一个特殊而有趣的现象，越来越多的车型在尾标后面增加一个"L"。从而证明其实加长轴距版的。尤其是各大豪华品牌，纷纷从高级到中级不断在推出加长的车型，从而成为抢滩中国市场的必然选择。我们来看一下历史上究竟有哪些车型被加长了。1.
1989年到2005年期间，红旗品牌曾在奥迪100/200车型基础上推出了一系列红旗轿车，这些车型在2000年之前多被当作公务车使用，在2000年后开始进入“寻常百姓家”，成为很多人人生中第一台豪华座驾。今天我们便来细数一下红旗轿车的14款加长版车型，看看你还记得哪个型号。
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坊间有这样的一种传闻，加长版的豪车不是煤老板开的，就是婚庆公司开的，那么，现在这种情况改变了，下面小编就盘点史上比较著名的改装豪车，不看是你的损失哦~1加长版凯迪拉克凯迪拉克加长版是国外改装公司在原来凯迪拉克的基础上加长的原车型是5.7米。改装后是5.
