从汽车交易市场到汽车配件、美容、打车、租车乃至代驾，围绕汽车延伸的产业链正在不断壮大，特别是移动互联的大环境下，车类O2O蓬勃兴起。10月17日，58同城宣布以2000万美金投资e代驾，据投资协议，e代驾向58同城发行7.8%的普通股。e代驾在本次交易中估值逾2.
都说天上不可能掉馅饼，但是最近杭州市民高先生却被突然掉下的“馅饼”砸中了。原来，炎炎夏日开始后，杭州市民高先生就喜欢约三五好友一起喝啤酒吃夜宵。考虑到喝酒开车不安全而且有可能遇到交警查酒驾，因此高先生每次和朋友欢聚畅饮后，都喜欢叫代驾帮他开车回家。
【Yesky新闻频道消息】本月中旬，神州专车与e代驾签署全面战略合作协议，正式宣布合并，并将在业务和资本方面开展全方位合作，携手打造高品质的用户服务体系。双方战略合作后，e代驾有了第一个动作。今日，e代驾在北京举行品牌战略发布会。
10月15日，e代驾宣布正式入驻抖音生活服务，用户在抖音搜索“e代驾”，即可在团购页面实现“优惠买券”和“叫代驾”的一条龙服务。这一合作为e代驾带来6亿日活用户的流量，同时抖音的内容生态有助于品牌与用户的连接，提供更安全的代驾服务。
人们什么信息泄露带来的伤害最大？调查证明：一旦手机号码泄露，将意味着各类骚扰、广告、推销和欺诈电话会蜂拥而来。为了保护千万用户以及代驾师傅的隐私安全，e代驾日前推出“虚拟号码e盾”服务，成为国内第一家推出虚拟号码服务的O2O代驾公司。
随着O2O的温度下降，曾被认为是下一个万亿市场的车后O2O服务也被冷遇了。不过，互联网代驾服务平台e代驾却独辟蹊径，充分利用其拥有的大量优质代驾司机，将用户的汽车与提供车后服务的各类商家联系在一起，为探索车后O2O服务市场提供了全新的思路。
e代驾CTO李伟撰文/闻澜要数量还是要质量？在前有围兵、后有追兵的情况下，e代驾公司CEO杨家军选择的不是急于扩张，而是沉淀下来，用相对的慢节奏，打造e代驾的品牌。后者是杨在代驾行业的选择和坚守。但市场对e代驾总是掀起一阵又一阵的狂风暴雨。e代驾如何抵御？
来源：【消费日报】□ 本报记者 丁新伟近年来，数字化消费的概念逆势上扬，加之其具备的零接触、线上验证、支付便利等特点。引发了普遍关注，数字化消费也逐步成为促进各行各业转型升级的重要力量。2011年，醉驾入刑。“喝酒不开车，开车找代驾”的理念逐步深入人心。
当比你强大的对手杀入你的领地时，你该如何捍卫自己？《中外管理》微信账号：zwgl1991文/本刊记者 朱丽 特约编辑/周颖代驾市场犹如一片有待开发的蓝海，炙手可热。而e代驾副总裁李军，及早闻到了一股战火气息。2015年盛夏7月，国内代驾市场充斥着比烈日更为灼热的气息。
作为互联网+的代表行业，网络代驾平台正成为一个新的热点,作为这一行业的标杆性玩家，无疑当属e代驾。2011年10月，e代驾闪亮登场。4年后，e代驾单日高峰订单突破12万，年增长率达400%，代驾司机达到10万，覆盖到150余座城市，成为行业寡头。
搜狐科技 文/崔鹏 5月5日e代驾宣布获得1亿美元D轮融资，这个消息是在微信上发布的，并没有线下的高管沟通见面会。而如果不是去年10月58同城与e代驾的业务合并活动，你也很难在公开场合见到CEO杨家军这个人。
DoNews 4月15日消息（记者 张琳）日前，代驾O2O企业e代驾宣布退出“短途代驾”服务。该服务以五公里作为起步标准，起步价五折起。 在具体操作上，用户打开e代驾手机客户端，除了正常的“一键下单”功能外，点击屏幕左下方的“+”号键，就可以选择“短途代驾”服务。
创业公司在细分市场辛苦耕耘数年，然后土豪与巨头凭借实力前来摘果子，他们该怎样抵挡，这是中国互联网创业公司所面临的普遍问题。所谓一力降十会，财大气粗的滴滴快的把专车市场搞定以后，又开始搅局代驾市场，用的还是老办法免费+降价。
创业公司如何保证自己的先发优势，并抵抗巨头的入侵呢?这是猎云网编辑君昨日参加e代驾3周年庆祝会上最深刻的一个思考题。比起“资本运作”等虚无缥缈、极度无聊的话题，我们更应该关注这家创业公司是凭借什么在博弈过程中“独善其身”、“潜滋暗长”的。
近日，互联网代驾平台e代驾宣布成立11周年。基于“代驾”场景，e代驾已覆盖全国400+城市，累计提供代驾服务超3亿人次。目前，e代驾以酒后代驾为基础，拓展了代泊车、代保养、代年检、代充电等业务，已逐渐形成更加完善的代驾服务场景。
