首先聊一聊我对目前主流中级车的一些看法，这里可能会得罪一些车主，但这却是我实实在在的感受。目前销量最高，也是最主流的中级车主要有三款，分别是雅阁，迈腾和凯美瑞。雅阁卖得最好，我认为主要原因是便宜，没什么明显的槽点。如果抛开价格来看，凯美瑞和迈腾的产品力确实更强。
大众家族B级车领域有两大中流砥柱：帕萨特和迈腾，帕萨特在经历中保研事件后，其销量表现较为平淡。而迈腾的销量依旧坚挺，而大部分迈腾的消费者选择的都是迈腾的330TSI车型，也就是2.0T低功车型。但迈腾GTE，也就是迈腾的插电混动车型，其实也有不少消费者选择。
前不久，全新一代迈腾面世就获得了不小的关注，但一汽-大众并没有因此对B8这代产品不闻不问，而是选择了新老同堂的销售策略。我们这台测试车就是B8这代的2024款迈腾330 TSI，可以看到它和上一年款没有任何区别，作为B8迈腾的“末代守门员”，这款车的产品表现是否仍然在线？
