为什么是10年，10年前，严格来说是11年前，回到2005年的时候，当时在台湾第一次接触到上一代的GS300，就被惊艳到，后驱6速自动档、6缸直喷、漂亮直观的7寸触控屏、金属质感的仪表盘、舒服的座椅，最重要的，真正开启雷克萨斯家族风格L-finess的第一台车，至今过了10年，仍
案例编号：33365改装项目清单 移植丰田 SUPRA 2JZ 引擎CT4 6265 涡轮套件720cc 喷油嘴SSR Agle Minervas 轮毂 前 19x11-14 后 19x12-39Wilwood 制动套件Bn Sports 包围套件Voltex 碳纤维尾翼KN3
艺术品欣赏!这辆雷克萨斯GS300选择的是FW212的两片式轮圈。四只精美的“鞋子”!精美的轮圈配上来自英国皇家的alcon刹车片有一番与众不同的滋味。来一张全景图!新鞋子美不美？请关注Facewheels官方微信Facewheels Design了解更多详情。——未完待续!
在如今的行政级轿车中，“国产”和“加长”是两个不得不提的关键词，而雷克萨斯GS却是个例外，刚刚在2015年进行的中期改款仅仅只是增加了一款2.0T发动机，而在中高端车型上，雷克萨斯希望以两款混动车型向对手们发起挑战。
思域Si是东风本田在2014年推出的一款思域运动版车型，其基于第九代中期改款思域打造，在外观上对前包围造型进行了微调，缩短了前包围镀铬饰条的长度，在进气格栅上加入红色“Si”标识，并且加装了大尺寸尾翼，增强外观运动感。
[XCAR 五问五答 原创]在日系豪华运动中大型车阵营中，唯一一款可以和欧洲同级车型竞争的只有雷克萨斯GS系列了。至今，雷克萨斯GS系列已经发展了四代车型，每代GS都以豪华、运动为诉求获得了全球众多消费者的青睐。
铁子们，汽车圈的知名博主你们知道哪些？有没有特别信任的一个或者几个呢？说起来，这些汽车博主都挺厉害的，既懂车又懂炒作，流量赚的盆钵满钵！但有些博主的内容带有明显的倾向性，拿了厂商的好处就专门说厂商的好话，甚至搞拉踩，捧一踩一，抬高自己，贬低对手！
丰田2JZ引擎潜力在车圈已经无人不知的存在，而且扩缸提升排量至3.4L在高端调校车中越来越常见。不过，大多数都是针对专业赛车进行升级的。说白了，这就是一种以竞技为导向、追求峰值功率的高阶改装。不过，增加排量不仅仅是适用于追求极限的改装车，在街道上也同样可以享受这样的动力性能。
2020年对于汽车市场来说无疑是一场浩劫，随着全球新冠疫情的恶化，很多工厂被迫停产，人民被迫失业，最终导致全球汽车销量暴跌。而在中国市场，更是由于国6排放的全面实施，一大批车型只得停产退市，离我们而去。
《汽车商业评论》评论员 常冰前文费了很大篇幅、以冷酷理性的拆分理念来解释汽车的长寿性能其实远超人们想象，无非是想证明一部旧车，能够在很长的时间内，依然像新车一样胜任代步出行和陪伴远游的任务，而所需要人们额外付出的，只不过是大概一部新车税险的维护更新费用而已。
