为什么是10年,10年前,严格来说是11年前,回到2005年的时候,当时在台湾第一次接触到上一代的GS300,就被惊艳到,后驱6速自动档、6缸直喷、漂亮直观的7寸触控屏、金属质感的仪表盘、舒服的座椅,最重要的,真正开启雷克萨斯家族风格L-finess的第一台车,至今过了10年,仍
案例编号:33365改装项目清单 移植丰田 SUPRA 2JZ 引擎CT4 6265 涡轮套件720cc 喷油嘴SSR Agle Minervas 轮毂 前 19x11-14 后 19x12-39Wilwood 制动套件Bn Sports 包围套件Voltex 碳纤维尾翼KN3
艺术品欣赏!这辆雷克萨斯GS300选择的是FW212的两片式轮圈。四只精美的“鞋子”!精美的轮圈配上来自英国皇家的alcon刹车片有一番与众不同的滋味。来一张全景图!新鞋子美不美?请关注Facewheels官方微信Facewheels Design了解更多详情。——未完待续!
在如今的行政级轿车中,“国产”和“加长”是两个不得不提的关键词,而雷克萨斯GS却是个例外,刚刚在2015年进行的中期改款仅仅只是增加了一款2.0T发动机,而在中高端车型上,雷克萨斯希望以两款混动车型向对手们发起挑战。
思域Si是东风本田在2014年推出的一款思域运动版车型,其基于第九代中期改款思域打造,在外观上对前包围造型进行了微调,缩短了前包围镀铬饰条的长度,在进气格栅上加入红色“Si”标识,并且加装了大尺寸尾翼,增强外观运动感。
[XCAR 五问五答 原创]在日系豪华运动中大型车阵营中,唯一一款可以和欧洲同级车型竞争的只有雷克萨斯GS系列了。至今,雷克萨斯GS系列已经发展了四代车型,每代GS都以豪华、运动为诉求获得了全球众多消费者的青睐。
铁子们,汽车圈的知名博主你们知道哪些?有没有特别信任的一个或者几个呢?说起来,这些汽车博主都挺厉害的,既懂车又懂炒作,流量赚的盆钵满钵!但有些博主的内容带有明显的倾向性,拿了厂商的好处就专门说厂商的好话,甚至搞拉踩,捧一踩一,抬高自己,贬低对手!
丰田2JZ引擎潜力在车圈已经无人不知的存在,而且扩缸提升排量至3.4L在高端调校车中越来越常见。不过,大多数都是针对专业赛车进行升级的。说白了,这就是一种以竞技为导向、追求峰值功率的高阶改装。不过,增加排量不仅仅是适用于追求极限的改装车,在街道上也同样可以享受这样的动力性能。
2020年对于汽车市场来说无疑是一场浩劫,随着全球新冠疫情的恶化,很多工厂被迫停产,人民被迫失业,最终导致全球汽车销量暴跌。而在中国市场,更是由于国6排放的全面实施,一大批车型只得停产退市,离我们而去。
《汽车商业评论》评论员 常冰前文费了很大篇幅、以冷酷理性的拆分理念来解释汽车的长寿性能其实远超人们想象,无非是想证明一部旧车,能够在很长的时间内,依然像新车一样胜任代步出行和陪伴远游的任务,而所需要人们额外付出的,只不过是大概一部新车税险的维护更新费用而已。