新国标电动自行车管理规定开始实施以来，各大厂家也是不断地在挖掘新的款式，陆陆续续发布了一些款型好看、价格低廉、全国可上牌照能上路、不要驾驶证的电动车型，这不，小牛电动车有法不依台电动车市场上的价格2000起，属于新国标电动自行车的一种，我们一起来看一下它的细节。
麦客张【前言】2015年6月15日小牛N1上线京东众筹平台开启众筹，6月30日，短短的15天时间，小牛从京东平台累计筹款金额达到7200万，成就了京东众筹历史上第一众筹的神话（当然这个记录后来被M1的8176万又一次刷新了），作为一个小牛N1众筹版用户（哈哈自认为是老司机），从小
作者：赵斌摄影：曾林2016年5月11日牛电科技在北京朝阳区瑞得万国际卡丁车场举行了新款小牛M1的试驾活动，本次活动由牛电科技创始人token为大家主持并详细介绍这款产品。和上次发布会一样，又是人山人海的场景，关注小牛M1的人实在太多啦。
外观方面， 小牛电动B2沿袭了GOVA家族的简约设计风格，封闭式的前面板+科技感十足的探头大灯造型，视觉上尺寸感与电摩没有太大区别，车身采用了直立座桶，配有舒适回弹的海绵发泡座垫，舒适性也不错，轮胎使用的是10寸的合金轮毂。
【PConline评测】有些人选购电动车，是为了一家子的出行方便——别笑，小编身边还真有一家人共用一台电动车的情况。而有些人选购电动车，则是像小编这样对“追风”这事格外向往，可所在城市却不能摩托上路。不管什么原因，电动车已经在越来越多城市里，承载着各种的梦想。
在那些对牛电科技有着些许认知的网友中，他们或许是一家互联网公司，以互联网独有的渠道模式和用户运营为行事准则；也许也有人将小牛看作是一家传统制造业公司，他们将博世电机、松下18650锂电池等众多元件设计整合，制造出前无古人的高续航里程电动摩托车；在万千用户的心中，牛电科技有着多面形
前言就在不久前的4月21日，小牛电动发布了旗下继N1后的第二款电动踏板车小牛M1。和去年发布的N1有所不同，M1在体积和重量有了很大的变化，外形也做了非常的大的调整。M1没有继续N1的硬汉路线，从车座尺寸和载重量来看，它是一款更适合单人骑行的电动车。
