在国内汽车市场当中，大众对于旗下发动机的运用还是比较普遍的，尤其是EA2111.4T涡轮增压发动机，不仅运用在中高端车型上，也运用在大众速腾大众宝来等家用车型上，而别克车型，对于自家的1.5T涡轮增压发动机，基本用于别克君威和别克昂科威这样的中高端车型上，像别克威朗和别克英朗等车型一直没有运用，当下为了提升车型的产品力，别克威朗也即将使用这款1.5T涡轮增压发动机，这对于别克威朗的地位有所提升。
[汽车之家 新车图解] 本届上海车展上，通用别克将会发布全新车型威朗。名字则正好暴露了的这款全新三厢车的定位：低于君威高于英朗，主攻紧凑型车和中型车之间的细分市场。在车展前夕，我们也有幸在摄影棚里看到了威朗的实车。
导读：别克全新威朗即将换代上市，百公里油耗仅5.2，两种动力供你选择各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。
作为年度改款版本，新车将针对中控屏下方的功能控制区、换挡杆等部分进行改进，而根据此前曝光的配置情况，新款别克威朗Pro的起售价格则有望得到下调，作为参考，现款别克威朗Pro的指导价为12.99万-15.89万元。
说到经典的家用小型车，可以说目前的竞争已经变得相当激烈，无论是在技术层面还是在动力空间配置方面，这些车型都展开了激烈的竞争，而这其中最有代表性的车型，既有我们都很熟悉的大众桑塔纳，大众朗逸，大众速腾，以及经典的丰田威驰，丰田卡罗拉，还有我们都很熟悉的本田飞度和本田思域，而今天要与大家分享的这台外观动感十足的全新别克威朗，同样也很有实力。
别克威朗在别克旗下是一款产品力很强的车型，但是近几年的表现并不是很突出，车型搭载了1.0T和1.3T涡轮增压发动机，取消了早期的4缸机头，正常来说，别克威朗是别克旗下走量的紧凑型轿车，但是别克威朗的位置，逐渐被别克英朗代替，所以渐渐消失在消费者视野，而当下新一代的别克威朗升级完成，预计搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配了9at变速箱，这套动力系统与别克君威相同，运用在别克威朗这款车型上也是理所应当的。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 11月8日，上汽通用汽车别克品牌宣布，2023款威朗Pro、威朗Pro GS上市。其中，2023款威朗Pro官方指导价12.89万元起，2023款威朗Pro GS官方指导价14.79万元起。
