11月19日,大莱龙铁路扩能改造工程滨海段施工现场,工人们正在利用打桩机进行桩基作业。整体改造工程将于明年下半年完成,届时将实现与德龙烟铁路全线技术标准统一,与德大铁路、龙烟铁路全线贯通运营,形成环渤海及山东半岛北部沿海铁路大通道,进一步促进区域经济发展。
继平改立、桥梁加固、三电迁改、路基挡肩墙、接触网下部等邻近营业线施工陆续复工后，朱桥至莱州北、莱州北至龙口西站间无缝线路专项施工，大家洼至寒亭、平度北至莱州南、莱州南至莱州北、朱桥站至招远北接触网工程，白浪河特大桥专项施工等12项营业线封锁施工同步开启，扩能改造工程建设全速向着年
大小新闻客户端3月11日讯冬去春来，今天，记者在大莱龙铁路扩能改造工程工地上看到，150多名施工人员正在进行征地拆迁、制定平改立方案等工作，面对紧迫的工期和繁重的施工任务，工人们铆足干劲、全力以赴、激战正酣。
视频：大莱龙铁路扩能改造工程启动，单线变双线，运行时速达120公里重磅消息！改造后，线路年货运能力将由1900万吨提升至3000万吨，增加客运功能，将惠及德州、滨州、东营、潍坊、烟台5市2800万人口。
11月19日，大莱龙铁路扩能改造工程滨海段施工现场，工人们正在利用打桩机进行桩基作业。整体改造工程将于明年下半年完成，届时将实现与德龙烟铁路全线技术标准统一，与德大铁路、龙烟铁路全线贯通运营，形成环渤海及山东半岛北部沿海铁路大通道，进一步促进区域经济发展。
11月19日,大莱龙铁路扩能改造工程滨海段施工现场,工人们正在利用打桩机进行桩基作业。整体改造工程将于明年下半年完成,届时将实现与德龙烟铁路全线技术标准统一,与德大铁路、龙烟铁路全线贯通运营,形成环渤海及山东半岛北部沿海铁路大通道,进一步促进区域经济发展。
