南珠高铁,以前叫南深高铁,就是为了打通广东和广西,让两地经济联系更紧密,资源往来更方便。在之前,两广这条省际通道是叫:南深高铁,后来改名南珠高铁,在我看来,其一是时速,南宁到江门段设计时速350公里,但江门到深圳段时速只有200公里或250公里,达不到高铁统一标准。
锃亮的铁轨从南宁东站延伸出来,在八桂大地的壮美山水间划出一条优美的弧线,跨越丰润的郁江河畔,途经茉莉飘香的横州旷野,蜿蜒向东直抵广西最大、全国著名的侨乡玉林……2024年12月30日,南珠高铁南玉段正式开通运营,玉林迈入高铁时代,广西14个设区市全部实现“市市通高铁”,成为我国西
作为广西对接粤港澳大湾区和北部湾经济区的重要节点,这些年玉林市有不少规划中铁路项目提出,但从广西十四五铁路规划示意图来看,进入自治区规划的主要就是3条高铁及城际铁路,包括贵港至玉林高速铁路、梧州至玉林城际铁路、玉林至北海城际铁路。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,南宁至珠海高铁南宁至玉林段(以下简称南珠高铁南玉段)将于12月30日开通运营,广西玉林迈入高铁时代。南宁与玉林间铁路最快旅行时间由1小时44分钟缩短至48分钟,将为区域经济社会发展注入新动能。
中新社南宁12月17日电 (蒋雪林 陈秋霞)“新建南宁至玉林铁路(简称南玉高铁)是广西对接粤港澳大湾区的第一条时速350公里的高铁,也是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高铁。南玉高铁建设目前进展顺利。
为了加强柳州地区县域和广东沿海地区的沟通交流与联系,并加强桂北桂南及广东粤西地区经济发展建设和人民群众生活便利,加强旅游文化交流活动,强化交通运输服务保障,可规划一条经过柳州市、象州县、武宣县、桂平市、玉林市、陆川县、廉江市、遂溪县
中新网南宁7月26日电(记者 黄艳梅)广西玉林市官方26日介绍,南宁至深圳高速铁路南宁至玉林段(简称南深高铁南玉段)将于今年11月实现通车,玉林至深圳段有望于2027年建成通车,玉林高铁北站即将投入使用。届时,广西最大侨乡玉林市将结束没有高铁历史。
中新网南宁11月29日电 (景飞飞 吕松洋 韦建松)11月29日,广西南宁至广东珠海高速铁路(以下称南珠高铁)南玉段开始满图试运行,预计2024年底具备开通条件。铁路部门每天安排16趟列车开行,模拟办理旅客上下车、车站客运人员接发列车、站车交接等规定作业。
深圳至南宁高铁正加快建设。据介绍,南深高铁西起广西南宁市,向东终至广东深圳市,途经广西玉林、梧州,广东云浮、肇庆、佛山、江门、中山、珠海等地市,线路全长648公里,其中广西境内304公里,广东境内344公里,设计标准为双线时速350公里高速铁路。
位于我国华南地区的广东省与广西壮族自治区(以下简称广西),地缘毗邻,风俗相近,语言相通,自古以来就有“同饮一江水,两广一家亲”的兄弟情义。尤其是自改革开放之后,两省区文化交流频繁、经济互动密切,各领域交流合作持续走深走实。其中,以交通领域中铁路为例来说。
12月30日一早,迎着冬日暖阳,G5514次列车驶出玉林北站,奔向广西南宁,这是“岭南都会”玉林开出的首趟高铁列车。伴随着南珠高铁南玉段正式开通运营,玉林迈入高铁时代,广西壮族自治区实现“市市通高铁”。
“我宣誓:在2025年春运期间,牢记人民铁路为人民宗旨,听从指挥,服从安排,团结协作、攻坚克难,勇于奉献,争创一流服务,确保安全畅通……”1月14日,2025年春运正式启幕,玉林北站党支部党员、铁路公安、青年志愿者等人员在庄严宣誓后奔赴各自岗位,全力服务好旅客出行。