但受限于日益严苛排放法规的要求，小排量发动机诞生，使得车型的尾标并不这么“好看”了。因此，各大汽车厂商也各出奇招，变着花样把车型动力尾标“美化”，像是奥迪40TFSI、雪佛兰535T、比亚迪4.9S等，但这类新式尾标该如何理解?
汽车是一种暴利的商品，它需要更多心理暗示去体现价值。你不会在洗衣机外壳上看到镀铬的电机功率标识并以此与老王家的展开攀比，但却能在街上看到各个年代产的小型汽车，用尾标上的英文或数字宣示着存在或不存在的硬实力。
我们看到汽车上有很多让我眼花缭乱的标识名牌，有的还会出现一堆悲催的数字和字母的组合。但是这些标识涵盖的信息量很大，包括了品牌、厂家、车型、发动机排量、型号、技术等信息，而且每个厂商也有各自不同的标识方法。下面我们就来看看这些标识都代表这什么意思 。
也许大家会疑惑，为什么有的奥迪车尾部贴上了50TFSI、30TFSI的标识，它们用了5.0T和3.0T的发动机吗？除了奥迪之外，大众也有这么干，180、280到底是代表什么排量？教授请大家坐下来，听我慢慢讲。这些都是虚张声势、撑场面的东西。
我们经常在汽车的尾部上面见到一串字母或数字的组合，其实这不仅代表这汽车的级别，还代表这汽车的动力参数。比如大众以前的TSI和奥迪的TFSI，大众集团可从来没少在这些尾标上下工夫，颇有些我在排量上干不过你，用尾标干死你得意思。那这些花哨的尾标究竟有什么意思呢？看看下面就知道了。
说到汽车的尾标，相信很多人都会想到“壁虎”，时至今日，依旧有些车主在汽车尾部贴上了“壁虎”标志，而“壁虎”最早出现在奥迪汽车上，拥有这类尾标的奥迪车搭载了四驱系统，也就是大家所熟知的“Quattro”。
汽车尾部的那些数字的字母包含了大量的信息在里面，它包含了品牌、厂家、车型、发动机排量、型号、技术等，而且各个厂商有不同的标识方法。 本文通过十张图让你轻松看懂汽车尾标。发动机：驱动系统：特殊车型：不过上面例举的只是普通常见的，想要了解更多的话只能更深入了研究才行了。
例如大众，以前还把2.0L 3.0V6这样的字样放在车尾，然而后面就开始了放飞之路，把代表发动机扭矩的数字标注其中，数字越大动力越强，但它又不是完全按照扭矩，有些发动机虽然2.0T，但扭矩只有310，它依然“执着”地标注了一个300。
