随着汽车市场竞争的加剧，你已经很少再看到汽车厂家费时费钱地去研发新的产品平台了。它们大多提出了模块化的概念，只是在原平台基础上进行改良、丰富，或是干脆在同一平台上同时推出多款车型，并进行差异化设计，以从不同角度参与竞争。
在2015年2月紧凑级轿车销量中，在风口浪尖的扭力梁非独立后悬架事件里主角的速腾依然交出1.97万辆位列第四名的成绩；2月刚上市一个月的凌渡则也卖了1.02万辆的过万辆销量。3月末，中期改款的速腾上市，并采用了多连杆独立后悬架。
同为热销的车型,一汽大众速腾、上汽大众凌渡L这对“同门兄弟”凭借风格鲜明的产品特色,积攒了许多忠实粉丝。其中,一汽大众速腾以设计风格沉稳、强调实用性著称,上汽大众凌渡L则聚焦年轻用户个性化需求,以热辣潮酷的外观,先进、丰富的智能配置以及驾驶乐趣掀起轿车圈“青春风暴”。
文：懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品] 日前，我们获取到一组捷达VA7听劝版实车图。捷达VA7基于大众MQB平台打造，定位于紧凑型车，搭载1.4T发动机，早先于今年1月12日上市，指导价格区间为9.9777万-12.9777万元。
一汽大众捷达新车VA7上市，新款车型上市立马降1万，让此车热度掀起不小风波。同样来自于大众MQB平台下车型，由于设计理念、内饰质感比较偏向于速腾，也被称之为平替速腾。那么捷达VA7能给捷达带来更广阔的市场吗？下面了解一下此车。
