近日，有一汽大众ID.6车主在社交平台发帖称，其在驾车行驶时，车辆中控屏突然弹出广告，遮挡车载导航信息，引发关注。9月26日，一汽大众客服回应南都记者称，已接到相关反馈，目前已停止主动推送功能，此前推送是出于对车主的奖励与关怀。据帖文内容，当晚21时，该名一汽大众ID.
加起来时间太长，耗电太多，原先的小电池很可能坚持不到升级完成。IT之家了解到，大众在上个月推出了 ID.Software 3.0 版本，将从 2022 年第二季度开始通过无线更新 为所有已交付的 ID 型号提供升级，但这 7.5+4.5 小时的时长却引起不满，但好在新交付的车型都已经预装 3.0 版本而且不影响国内车型。
OTA作为一项有益于消费者的技术，在慢慢地演变中成为了厂商搪塞用户的新借口，变成了“半成品”汽车的遮羞布。最近，一汽大众ID.4 CROZZ遭到了车主们的集体投诉，车质网显示，投诉原因普遍为“OTA不升级，虚假宣传”。
准备一个空 U 盘，下载 Amapauto_Upgrade.zip 升级包，解压后放置 U 盘根目录下，保证 U 盘根目录下只有以下 6 个文件，并确认总大小:221MB， 文件数量 499 个文件，和 50 个文件夹。
