中国网汽车3月15日讯 汽车三大件一直是车主们最关注的部分，毕竟这些部件一旦出现问题，有可能造成严重的后果，甚至引发交通事故。近日中国网汽车质量投诉平台(我要投诉：http://315.auto.china.com.
齐鲁网·闪电新闻7月16日讯 可靠、省油、故障率低，这是消费者对日系车普遍的评价。但事情不绝对，淄博刘先生去年九月份，购买了一辆东风日产奇骏车，现在不到一年的时间，前前后后已经出现了十余种问题，让刘先生说起来就特别头疼。
上年3月下旬，新奇骏上市。以往老款奇骏的销量不温不火，今年新奇骏至今累计销量已达146211辆，让这个车系稳稳地占据了前十名的一席。它，确实火了起来。对于这辆上市已久的车型，相信部分消费者已经对它很熟悉：大尺寸、大空间、平顺性好、油耗又低...从家用的角度来看，这辆车真心不错。
日产汽车作为日系三大品牌，在中国的保有量很大，也是大家选车的一个主要选择品牌，奇骏，逍克，轩逸等销量都很大，但是近些年关于日产CVT变速箱问题的投诉很多，现在来说说其中的一些问题，非专业人士，如有不妥之处，敬请谅解。
日产奇骏，丰田RAV4，本田CRV在当年是日系SUV三剑客，很多小伙伴的父母在当时选择买什么车，都或多或少会关注过它们仨，甚至屏幕前的你就是被其中一辆车载着从小长大的，舒服的座椅让你可以安心入睡，后备箱宽敞的空间在你刚进大学的时候有过出色的难忘表现，成熟的动力系统和整车的耐用性可靠性也几乎没怎么让家人抱怨过。
变速箱内部损坏，打着火后挂不上挡，是因为发动机在运转，变速箱的输入轴也会跟着转，因此要想挂入挡位，就需要变速箱内部的同步器，如果同步器损坏会导致无法挂挡，如果强行挂挡，会导致变速箱内部齿轮打齿或磨损严重。
相信在最近的车圈中，最吸引人的除了广州车展上各大新车“露脸”，就是日产老款奇骏的复产了。此次上一代的奇骏将由东风日产的襄阳工厂制造，并由郑州日产进行销售与售后，且命名为奇骏-荣耀，下面就和玩车弟一起去看看这台奇骏-荣耀值不值得我们去购买吧!
中国网汽车10月22日讯 上周，中国网汽车报道了《逍客CVT变速箱电磁阀故障致无法提速 车主无奈自费修理》 一文。近日，中国网汽车质量投诉平台(我要投诉：http://315.auto.china.com.
您的位置:焦点快讯> 优卡狮：导致汽车挂挡困难的原因大家在驾车的过程中有遇到过挂挡挂不动的情况吗？或者其它的挂挡问题吗？如果有的话，那可能是你的操作用或者某个部件有问题了。以下就是关于挂挡困难的一个实例与解决，有兴趣的朋友可以看一下是否和自己的情况一下。
