Smart精灵#1的出现，让更多年轻人找到了潮流出行标杆，也让Smart车主们发现纯电出行的新方式。作为信息化数字时代，智能是首当其冲的存在，精灵#1全系配备高通骁龙 8155智能座舱芯片， 12.8英寸的悬浮式中控大屏，让年轻的车主们实现最高效的智能互联。
豫媒讯：4月23日9时，郑州加入了全球仅30余家的smart city大家庭，郑州利星smart city启动仪式在河南绿博园隆重举行，作为此次启动仪式的重头戏——60辆全新smart作为河南奔驰员工专属用车交车仪式也同期举行。
随着女性消费群体的增多，不少车企也适时推出了更针对女性市场的可爱车型，通常作为家庭的第二款车，女性专属座驾并不需要太过兼顾家庭全员的用车需求，因此在设计上可以不受尺寸限制，留给设计师发挥的空间就非常充裕。
2007年，第二代smart fortwo问世，并于2009年正式引入中国市场，它的出现备受都市年轻人的喜爱和追捧，其中女性消费者占了大多数。这款小车精巧无比的身材和过人的城市通行能力是它获得消费者芳心的制胜法宝。
在2015届上海车展上，频繁听到一个词儿就是个性，甭管自己研发的是哪个级别的车型，总爱加上一句：“彰显年轻人个性”。可是，这些车有多少摆脱了“千车一面”的俗套，不知道您是否已经看够了家族化设计，想寻找一点真正的“个性”。
文：懂车帝原创 王茸[懂车帝原创 行业] 有一个关于消费者价值的说法是：女人>小孩>老人>狗>男人。虽然这种说法在汽车领域不太立得住，但不可否认的是，中国女车主的比例正在迅速攀升。根据公安部公开的数据计算，尽管2020年女性驾驶人总数远不及男性。
近日，上海市民郑先生买了三辆Smart车，自己和老婆各开一辆，多出的一辆放在家里，“万一车子坏了，可以把新车零件拆下来去换。因为如果在4S店买整车零件，等于3辆新车的价钱。”汽车零部件暴利早就是公开的“旧闻”，但像郑先生这样囤新车当零件用，是不是可取呢？
在国内汽车市场需求量非常大，全球各大厂商不断推出新车型来应对国内的需求，像大众途锐、Jeep自由光、福特野马这些车型，在国内都是豪车的代表，开出街给人感觉都是高大上。然而在国外，这些车型竟然只能算屌丝车。那国内还有哪些车型在国外只是屌丝车呢？接下来给大家盘点一下。
