在旅客平安有序出行背后,有一群“夜行人”默默坚守在铁道线的“幕后战场”,用汗水与专业技能为旅客们保驾护航。“两条铁轨的标准距离是1435毫米,一毫米都不能差。”午夜时分,气温骤降,天空淅淅沥沥飘起了小雨,拿着道尺仔细检查。
来源:中工网 海拔3300米,在滇藏铁路的至高点,钢轨间距误差不能超过1毫米——这是陈永祥和他的团队用23年风雪丈量的标准;每天200+集装箱,梁立操纵着巨型正面吊,在缺氧的高原上装卸货物,让这条“最美天路”成为茶马古道上的“新驿站”;90后工长唐浩鹏穿行在金沙江特大桥的钢桁之间
来源:法治日报 法治日报全媒体记者 李雯 通讯员 王莉清晨8点,河北定州东站售票厅寒意未散,玻璃窗上蒙着一层薄霜。车站客运员刘浩荣已开启忙碌的一天,她有条不紊地安排着各项工作:“小黄,窗口先进行交接班,做好对岗交接,仔细清点备用金、票据,午饭我来替班。