在旅客平安有序出行背后，有一群“夜行人”默默坚守在铁道线的“幕后战场”，用汗水与专业技能为旅客们保驾护航。“两条铁轨的标准距离是1435毫米，一毫米都不能差。”午夜时分，气温骤降，天空淅淅沥沥飘起了小雨，拿着道尺仔细检查。
来源：中工网 海拔3300米，在滇藏铁路的至高点，钢轨间距误差不能超过1毫米——这是陈永祥和他的团队用23年风雪丈量的标准；每天200+集装箱，梁立操纵着巨型正面吊，在缺氧的高原上装卸货物，让这条“最美天路”成为茶马古道上的“新驿站”；90后工长唐浩鹏穿行在金沙江特大桥的钢桁之间
来源：法治日报 法治日报全媒体记者 李雯 通讯员 王莉清晨8点，河北定州东站售票厅寒意未散，玻璃窗上蒙着一层薄霜。车站客运员刘浩荣已开启忙碌的一天，她有条不紊地安排着各项工作：“小黄，窗口先进行交接班，做好对岗交接，仔细清点备用金、票据，午饭我来替班。
