（文/境心，头条首发，禁止利用AI洗稿或再创作，侵权必究）今天刷视频遇到一件事情，把这位车主困扰住了。事情是这样的，这位车主原车电瓶坏了，换了一个新电瓶，但是仅三天以后，当再次启车子的时候发现电瓶没电了，到车行去修理也没检测出故障。
当汽车停放不开的时候，看似熄火没有设备工作了，但其实电瓶还是一直在放电。一方面它自己存在一个自放电。另一方面各个电子部件也存在一定的电量消耗。当锁车后，特别是防盗系统，它就正式进入了工作状态，它的耗电量最大。
刚买新车不久，忽然有一天早上启动时，一拧动钥匙，没反应；于是接着再拧钥匙启动，还没反应，开始纳闷，郁闷，手足无措。多数人打电话求救，找自己有车的朋友或者直接打4S店电话，新手多数很信赖4S店。前一天还开的好好的，怎么会突然没电呢？
“提车当天就无法启动车辆，一年多的时间里出现了至少4次启动时没电的现象，商家还不允许退换。”近日，中山市民王先生向南都记者报料称，2024年1月，自己在东区街道中山市合富汽车销售服务有限公司购买了一辆混动动力多用途乘用车，但在提车当天就发现车辆无电无法启动。
你有没有遇到过这种情况:冬天车子就三四天没开，电瓶就亏电打不着火了，夏天停一个星期都没什么事情。一款蓄电池，在30摄氏度的时候，容量是100%，到0摄氏度的时候就只有77%了，零下25摄氏度的时候就只有70%了，减少了3成。
通常是对电压(或者电量)不足的俗称。包含电源和用电器两个方面。如电瓶电量不足时，电源内阻过大时，这时的用电器得不到正常工作的额定电压，在低压状态下运行。这时称之为亏电，另外汽车发电机充电系统出现故障，造成不能及时补充由于起动机及其它电路用电消耗的电瓶电量，也称之为亏电。
