12月5日凌晨，G4218雅叶高速公路拉萨至日喀则机场段新建工程（以下简称拉日高速公路）普巴隧道左洞贯通，标志着拉日高速公路工程主体全线贯通，为该工程明年6月底建成通车奠定了坚实基础。拉日高速公路总里程166.98公里，双向四车道，设计时速100公里/每小时。
12月18日上午，西藏S5线拉萨至泽当快速公路(以下简称西藏S5线)正式通车试运营。西藏S5线项目连接拉萨、山南两市，起于拉萨市达孜区德庆镇拉林高速互通枢纽，起点与拉林高速相接(主线连接线与国道318相接)。其中，圭嘎拉隧道全长12.
记者21日从交通运输部了解到，G6京藏高速公路那曲至羊八井段今日通车试运行。据交通运输部有关负责人介绍，那拉高速公路是《国家公路网规划》G6京藏高速公路的重要组成部分，是交通运输部和西藏自治区“十三五”公路发展规划的重点项目，也是青藏大通道扩容升级的重大工程，是西藏融入“一带一路”区域经济一体化、建设面向南亚开放大通道的重要基础设施，在国家和西藏公路网中具有重要的地位和作用。
本报拉萨12月5日电 （记者袁泉）12月5日，G4218雅叶高速公路拉萨至日喀则机场段新建工程（以下简称“拉日高速公路”）普巴隧道左洞贯通，标志着拉日高速公路工程主体全线贯通，为明年6月底建成通车奠定了坚实基础。拉日高速公路总里程166.
12月18日上午10时30分，西藏S5线（拉萨至泽当快速通道）正式通车试运营，标志着中交二公局参建的世界最长的超高海拔公路隧道圭嘎拉隧道正式投入使用，将对推进拉萨山南一体化、打造西藏经济核心区提供新助力。
至此，加上此前已通车的拉萨至贡嘎机场专用公路、拉萨市至日喀则市高等级公路，总长度达245公里，今后，自驾车友往返两市，较之前走G318可缩短整整3小时!拉日高速通车了，两地行车时长缩短了，这是个好消息，为啥没能在自驾旅行圈激起水花?
新华社拉萨3月10日电（记者 刘洪明）记者10日从西藏自治区交通运输厅获悉，西藏2022年完成公路交通固定资产投资163.87亿元，全年公路通车里程增长720公里，公路通车总里程达到12.14万公里。那曲至拉萨高速公路。
6月28日，西藏S5线（拉萨至泽当快速通道）圭嘎拉隧道全线贯通，标志着这条世界最长的超高海拔公路隧道，历时七年建设取得决定性胜利。圭嘎拉隧道是西藏S5线的控制性工程，隧道进口处海拔为4248米，出口处海拔4117米，隧道左洞长12.79公里，右洞长12.
