前段时间，一首《2035去台湾》爆红网络，歌词“坐上那动车去台湾，就在那2035年”令人印象深刻。其中有一点非常值得注意，那就是这份文件将福州至台北的高速公路规划写入其中，并且还设置了计划完成时间——2035年之前，这与歌曲《2035去台湾》不谋而合。
一度成为网红神曲《2035去台湾》因描绘大陆民众在2035年乘坐高铁赴台湾游玩，引发两岸媒体与网民的热议，近日国家发展改革委员会与交通运输部再发布的《国家公路网规划》通知，再将福州至台北高速公路纳入规划中，并计划于2035年前完成。
前阵子中美元首领导人视频会晤时，中方强调有耐心实现完全统一，但如果“台独”突破红线，将不得不采取断然措施。这一表述引发国内外强烈关注，很显然，这是大陆方对“台独”发出的重大警告，我们不会放弃非和平选项。
平潭岛，福建第一大岛，位于福州东南方约50公里，是大陆距离台湾本岛距离最近的地方。今天，福州和台北，堪称我国距离最近的两个省会城市，两地往来，目前有两种选择:一，乘坐福州—台北的航班，福州起飞，一路向北经过宁德、温州上空，在浙江外海转向东100多公里，再转向南，飞抵台北，全程2个半小时以上。
来源：厦门日报 5月22日傍晚18：17，福州长乐国际机场往返台北松山机场的客运航线正式恢复运营，首班福州至台北松山航班由@厦门航空 直飞。这也是自疫情以来，福州时隔三年重新恢复往返台湾地区的第一条直飞客运航线。
5月18日下午，第二十五届海峡两岸经贸交易会举办之际，福建省福州市人民政府召开新闻发布会宣布，福州-台湾航线将于5月22日正式复航。发布会现场。人民网记者 林盈 摄发布会介绍，自2008年启动两岸空运直航至今，福州机场共执行台湾航班3.
目前大陆民众去台湾，只能乘坐飞机或者轮船，而且飞机还要在香港中转，坐轮船时间比较长，搭乘飞机又太贵，一张机票动辄四五千，通行成本太高，极大地限制了两岸民众之间的往来交流。找到一种更为便捷、高效、便宜的出行方式，成为了两岸同胞共同的心愿。
直通台湾的高铁其实早在10多年前就规划好了，起点是北京，终点就是中国台北，2035年能实现吗?京台高铁现在已经修建到了福建福州，如果算上规划中的福州到台北，那么京台高铁全程长2200公里，如果未来是采用我国自主研发的CR450动车，时速400公里，那么5个半小时就能到台北，早上早点出发的话，中午妥妥的能到台北吃个卤肉饭，傍晚去淡水河畔看看，晚上再带点台湾小吃，当天就能来回一趟了。
据新华社报道，日前，国家发改委、交通运输部发布了《国家公路网规划》，确定了国家公路网到2035年的布局方案，国家公路总规模约46.1万公里，其中高速公路约16.2万公里，国道约29.9万公里。值得注意的是，福州至台北的高速公路，也被写入《国家公路网规划》当中。
