春运期间，不少人选择长途自驾返乡。若从华北到华南，跨越多个纬度，轮胎的选择就显得尤为重要。作为汽车唯一与地面接触的部件，轮胎在不同季节和路况下，性能表现截然不同。今天，咱们就来聊聊夏季胎、冬季胎和四季胎。
轮胎是汽车的最要部件之一，它即有装饰性作用又与汽车安全稳定性有着极大关联。轮胎可分好多型号、品牌、花、花纹，千万不可盲目更换轮胎，一定要针对车型选择相对应的轮胎型号。因为从大类别来说，相同规格的轮胎，可以是轿车轮胎，也可以是运动多功能越野车（SUV）轮胎。
一般来说，越大的轮圈和轮胎，重量也就越重，这些多出来的重量也就会影响车辆的性能。为了验证不同尺寸的轮圈和轮胎，我们在一辆车上进行了5个尺寸的跨度，从原厂的15英寸一直换到夸张的19英寸！测试车辆为一辆2010款的大众高尔夫，下面让我们来看看会有什么样的结果？
主流观点都认为一套轮胎使用三四年就该换掉了，超过这个阶段，损耗的部位容易对行车产生严重的负面影响。然而美国一位轮胎专家持有不同的观点。Woody Rodgers 是一位轮胎产品信息专家，他已经在一家汽车轮胎零售商——Tire Rack 公司工作了 16 年。
秋冬季节，雨多路滑，一双好的跑鞋不仅让你轻松走路，还能防滑摔跤，爱车也是一样，汽车轮胎的好坏不但影响到速度更关系安全。然而，对于汽车轮胎，你又了解多少呢？什么时候该换胎？轮胎大大小小，花纹也不一样，他们都有什么区别？又起什么作用，今天吧主就来看看说说汽车轮胎的那些事儿。
