春运期间,不少人选择长途自驾返乡。若从华北到华南,跨越多个纬度,轮胎的选择就显得尤为重要。作为汽车唯一与地面接触的部件,轮胎在不同季节和路况下,性能表现截然不同。今天,咱们就来聊聊夏季胎、冬季胎和四季胎。
轮胎是汽车的最要部件之一,它即有装饰性作用又与汽车安全稳定性有着极大关联。轮胎可分好多型号、品牌、花、花纹,千万不可盲目更换轮胎,一定要针对车型选择相对应的轮胎型号。因为从大类别来说,相同规格的轮胎,可以是轿车轮胎,也可以是运动多功能越野车(SUV)轮胎。
一般来说,越大的轮圈和轮胎,重量也就越重,这些多出来的重量也就会影响车辆的性能。为了验证不同尺寸的轮圈和轮胎,我们在一辆车上进行了5个尺寸的跨度,从原厂的15英寸一直换到夸张的19英寸!测试车辆为一辆2010款的大众高尔夫,下面让我们来看看会有什么样的结果?
主流观点都认为一套轮胎使用三四年就该换掉了,超过这个阶段,损耗的部位容易对行车产生严重的负面影响。然而美国一位轮胎专家持有不同的观点。Woody Rodgers 是一位轮胎产品信息专家,他已经在一家汽车轮胎零售商——Tire Rack 公司工作了 16 年。
秋冬季节,雨多路滑,一双好的跑鞋不仅让你轻松走路,还能防滑摔跤,爱车也是一样,汽车轮胎的好坏不但影响到速度更关系安全。然而,对于汽车轮胎,你又了解多少呢?什么时候该换胎?轮胎大大小小,花纹也不一样,他们都有什么区别?又起什么作用,今天吧主就来看看说说汽车轮胎的那些事儿。