近日，据黑猫投诉报道，广西莫先生搭哈啰顺风车回家，一家五口为了舒适特意选了“不拼车”，从贵州罗甸出发回广西玉林，为了出行方便，罗先生选择了包车出行，花费1232元，加上过路费200元，罗先生一行共花了1400多车费。
红星资本局4月16日消息，针对“用户花1400元打独享顺风车拼了7个人”一事，哈啰出行今日回应红星资本局称，已经核实订单，车主确实有额外拼人情节，哈啰出行向乘客致歉，并将提供补偿，目前已永久封禁涉事车主账号。红星资本局注意到，目前顺风车市场聚集了哈啰出行、嘀嗒出行（02559.
新京报贝壳财经讯（记者陈维城）全国交通安全日来临前夕，哈啰顺风车12月1日发布年度安全治理数据显示，哈啰全年累计拦截或永久封禁车主数超过11万人，封禁原因包括驾乘车辆与平台注册车辆不符、要求线下交易、欺诈、刷单等。数据显示，哈啰顺风车平台内女性车主和乘客占比已超过30%。
21世纪经济报道见习记者 陈归辞 上海报道日前，21世纪经济报道“爆料通”平台收到上海市民齐先生爆料，其在哈啰APP上打顺风车，7天内被莫名免密扣除21笔共计3000多元的哈啰车费。这并非个案。另一名消费者女士沈清（化名）告诉记者，类似的事情也发生在了她母亲的身上。
中证网讯（记者 李梦扬）近日，哈啰顺风车发布2023年十一顺风出行预测，为广大用户提供出行参考。数据显示，从9月1日用户可以线上发布预约需求以来，哈啰顺风车十一假期累计出行预约量已经达到250万单，创下五年来新高。在所有预约出行需求中，异地返乡、结伴出游是最主要的需求场景。
本周的消费热点事件主要集中在监管层对产品的质量问题通报及消费者的投诉案件。面对负面舆情时，多数品牌企业采取了回避的态度，未能积极应对消费者在消费过程中产生的疑惑，这对品牌来说，未能正视品牌存在的问题并向消费者给出合理的解释，或将是消费者对品牌信任的消耗。
活动期间，哈啰顺风车安全教育通过各类渠道在用户中有效透传，触达用户超过千万次，哈啰顺风车司乘安全感指数整体提高32%，不仅有效提升了司乘出行安全意识，更为广大车主和乘客提供一个更安全、更文明的出行环境。
其实买车已经很久了，之前也没有跑过顺风车，今年感觉经济不行，觉钱不够用，自己也是经常每周从深圳到广州周期性的两地跑。所以我就开始跑顺风车，每次都自己接个人，减轻自己的车子的消耗的带来的经济成本，而我就注册了三个顺风车平台，今天我来对比一下这三个平台（嘀嗒、哈啰、滴滴）的使用感受。
【哈啰顺风车“十一”出行预约量达250万单 创近五年新高】财联社9月27日电，哈啰顺风车日前发布2023年“十一”顺风车出行预测。数据显示，自9月1日用户可以线上发布预约需求以来，哈啰顺风车“十一”假期累计出行预约量已经达到250万单，创近五年新高。
