世嘉是东风雪铁龙旗下的一款主打家用的三厢轿车，虽然这款车推出到2016年的时候就已经停产了，但依旧有很多人想要购买二手世嘉，不过大家对于这款车的了解程度并不算高，那么下面不妨来看看雪铁龙世嘉的十大缺点是什么?
雪铁龙的车在设计方面一向做得不错，例如现款C4世嘉就因为长得漂亮很受欢迎，但是这种高颜值却有点“负面影响”。有的车一看就知道是使用养护比较经济的，但就会被有些不了解的人看做是高一档的车，觉得养护会比较贵。然而事实真的是这样吗？
东风雪铁龙正经典世嘉正式上市，售9.58-10.38万元，搭1.6L发动机，采用三厢结构，共有三款配置。比老款世嘉两厢和三厢的起售价降低1.2和2.4万元。日前，东风雪铁龙官方宣布，经典世嘉车型正式上市。该车型搭载1.6L发动机，采用三厢结构，共有三款车型可选，售价区间为9.
底盘松散整备系列（2）车用久了，都会出现“松散”的感觉，驾乘都会给人严重的廉价感。老车驾乘感的整备，费用并不高，但涉及的部位比较多。老车整备恢复一定是要自己懂些基本知识，不然里面会很多坑，钱花了不少效果还不一定好，并且不耐用。原因两点，一是配件质量不关，二是安装工序不正确。
一开始是经典科鲁兹两厢版，感觉真漂亮，可是配置太低了。接着雪铁龙C3—XR,车是很漂亮，安全配置也不错，但是对于一家五口人感觉还是小了点，三口之家不错的选择。之后还重点关注过福克斯，两厢的很好看，但三厢的感觉很一般，看到后排空间小点。
从C4L开始，东雪，包括东标，都进入了一个找不着北的阶段。或许是中国市场的需求太多样化，或许是他们自己的实力不够强劲，总之从前那份凌厉的操控不见了。取而代之的是一份不够舒适的舒适性，与此同时，东雪又怕失去了自己的传统，依旧宣称仍然具备驾驶乐趣——总之就是一种患得患失的心理。
拨开广告、销售人员的迷雾，以最直观、最简单的方式还原一部汽车最真实、最客观的样子，为购车人群提供有效参考。好看实用，还很扎实！——东风雪铁龙C4世嘉︱基本信息：新车指导价：10.78万-16.48万元全国最低价：10.78万元发动机：1.2T、 1.6L 、1.
在中国车市，“得A级车者得天下”从来不过时，即使现在SUV很火、运动化轿车稍有苗头，但还是有一大批新用户会首选A级轿车，所以可想而知今天试驾的这款东风雪铁龙C4世嘉有多重磅，虽然目前还没有公布售价，但如无意外它将处在10万元这个级别，锁定对手为朗逸、凌派、新科鲁兹等车型。
哈喽！大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家的阿哲，欢迎收看本次二手车检测趣事，上世纪90年代的老三样懂车的小伙伴都知道是，捷达、桑塔纳、富康，而本次带来的就是法系车家族中的一代神车，富康的传承车型，雪铁龙世嘉。
[汽车之家 新车上市] 日前，东风雪铁龙官方宣布，经典世嘉车型正式上市。此次上市的车型搭载1.6L发动机，共有三款车型可选，并均为三厢版，售价区间为9.58-10.38万元。东风雪铁龙经典世嘉 指导售价车型售价（万元）1.6L 手动三厢经典品尚型9.581.
[汽车点评 厦门试驾 原创] 世嘉，是雪铁龙旗下主打普通家用的一款紧凑级车型。凭借时尚动感的造型，人性化的操控以及良好的口碑，世嘉在全球，赢得300多万用户的青睐和选择。在新世嘉即将迎来上市3周年之际，汽车点评厦门编辑，好好体验了一把有着冠军之美誉的世嘉，所带来的速度与激情。
