很多朋友在确定一款车后，会琢磨下该选低配还是中配。当然，“多金”的人不用犹豫，直接上高配。而对于考虑性价比的人，他们最在意的还是价格，比如说低配的价格最低，那是不是意味着性价比最高呢？当然不是，这个得具体车型具体来看，得结合价格和配置等多个方面综合衡量。
测试斯柯达明锐 2.0 TDI Ambition – 混合动力斯柯达明锐长期以来一直是斯洛伐克最畅销的汽车。这次我们在 Ambition 内饰和基本的 2.0 TDI 柴油发动机上对其进行了测试。斯柯达明锐是公司车队中非常常见的一部分，原因很简单。
低配车型和手动挡变成默认搭配，一部分原因在于成本低。再加上长期以来，手动挡就一直给人一种低端的感觉，不少司机心里，这个刻板印象就是留了下来。历史原因，手动挡给人低端的感觉上海社会科学院经济研究所钱世超所著论文，分享给你，《中国轿车市场结构与企业行为研究》上面说。
上海大众朗逸1.6手动低配，提车至今半年多，之前参加众筹晒了一单车载导航（嘟嘟车心android导航开箱评测）。现在自身也从全新手向老司机的路途上稳步前进。鉴于很多同学提了车之后都会有一些所谓“后装车”的加装改动之类的想法。
[汽车之家 新车图解] 长安马自达3Axela昂克赛拉（文中称昂克赛拉）自从上市以来，受到年轻消费者的广泛关注，改变了马自达的紧凑型车销量只有2000多台的萎靡情况。根据论坛网友们的讨论结果来看，目前有许多地方还要排队提车，等候时间为半个月左右，可见它确实非常受欢迎。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商拍到了2023款捷达VS5 280TSI手动进取版车型。此前，2023款捷达VS5已经上市，共推出7款车型，售价区间为8.69万-11.79万元，280TSI手动进取版属于最低配版本，售价为8.69万元。
但作为车辆除了方向盘之外，最能体现人车互动的装置，手动挡的魅力依然是让人沉醉的，换作以前手动挡可谓是低配的标志，但现在其实不少人想买手动挡已经不是钱的问题了，买的是情怀，那么下面这几台高品质的手动挡车型，就非常能满足这样的需求了!
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍摄到了2024款马自达CX-30 2.0升手动尚悦型车型，该车定位于2024款马自达CX-30最低配版本，指导价格为9.99万元，搭载2.0升自然吸气发动机和6速手动变速箱的动力组合。
都2025年了，手动挡车型还有存在的意义吗？在新能源汽车大火的当下，人们追求智能驾驶，讲究丰富的多功能配置“冰箱彩电大沙发”恨不得把马桶搬进车里，而忽视了手动车型所带来的最纯粹的操控体验，现在大众速腾推出2025款手动飞越版，可以满足一些喜欢手动挡车型的朋友。
[汽车之家 新车图解] 乐风RV是一款非常有自己风格的小型车，有时我觉得它更像是MPV和旅行车的结合体，而官方则将它定位为“小型城市休旅车”。或许正是这种独特的风格给它带来比较高的关注度，虽然上市已经将近两个月，可它在小型车关注度排行榜里依然位列前十。
中国的紧凑型车市场，可以说是各大厂商的必争之地。在过去的10年间，长安福特凭借福克斯一个车系勇闯天涯，并取得了非常不错的业绩，多次问鼎紧凑型车销量榜首的位置。如今，随着市场竞争的日趋激烈，长安福特又推出了一款定位低于福克斯的入门级紧凑型车——福睿斯，其9.68-11.
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商拍到了2023款捷达VS7 280TSI手动进取版车型。此前，2023款捷达VS7已经上市，共推出8款车型，售价区间为10.59万-14.49万元，280TSI手动进取版属于最低配版本，售价为10.59万元。
去年的今天提的车，一年了说下优缺点，给想买车的朋友做个参考，21款桑塔纳最低配手动挡，当时落地64000左右，现在涨价了落地要75000左右，送了5次保养，全车玻璃膜，送的垫子不好扔了自己换的，包含，裸车55000，保险4800在4s店里买的不买不让提车，比外面贵一倍，购车税4800，上牌300，临时牌30，回来自己换的中控屏，行车记录仪，1500，座套350，铺地脚垫450，扶手箱网上购买的150，大概就是这些其他的都没弄。
