就以MPV车型举例，原先很多消费者购买的就是五菱宏光这种车型，也彻底将这辆车子推上了宝座，但是从近段时间来看，五菱宏光的销量在持续下滑，今年10月份的销量为17805辆，同比下滑了32.3%，下滑明显。
传祺M8作为自主MPV车型，自推出以来就凭借亲民的定价和越级配置，成功占领中高端MPV市场较大份额。为了保持产品竞争力，新车在去年推出了全新M8宗师版，新车指导价为26.98-34.28万元，与旧款车型形成“同堂销售”，后者指导价为17.98-36.
在售价相近的情况下，后排乘坐舒适度最高的车型非MPV莫属，相比于轿车和SUV车型，MPV的第二排座椅更加接近“头等舱”的乘坐体验，而这其中最广为人知的车型就当属别克GL8了，从实际使用情况来看，家庭用户选择它的还真的不算太多，确实以GL8的售价来说算不上亲民，而在这个领域当中的国产品牌MPV也开始慢慢崭露头角，就拿今天要聊的这款车型来说，其产品力已经非常接近GL8了。
