开手自一体车型的朋友们，大多都不会使用手动模式，只能干瞪眼的看着“+、-”号，到底它是怎么使用的？大多数朋友应该都不清楚，只是模糊的知道可以进行手动加减挡。平常都是一路“D”到底吧！先说说为啥会有手自一体？
手动挡车驾驶要求高，尤其坡道起步对于新手更是考验，但是驾驶乐趣丰富；自动档车驾驶难度低，女司机也能简单驾驭。基于众口难调，手自一体便诞生了，但是有人又要问了，手自一体的手动挡要怎么用呢？小编悄悄告诉你，手动功能什么情况下来用。
网友 爱单车 留言给茶哥:手自一体变速器的手动模式如何使用？它和普通的自动变速箱有什么区别？茶哥解答：手自一体变速器属于自动变速器的一种，两者在本质上并无太大区别，只是增加了手动换挡的功能。由驾驶员根据发动机转速及实际路况，自己控制换挡时机。
自动变速箱是在手动变速箱之后诞生的，想舒适、便利一些，就选自动挡，想随心所欲、感受更多的驾驶乐趣，就选手动挡，为什么还要设计手自一体变速箱？大家都知道手动挡车型因为可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快淋漓的感觉，运动感十足，非常富有驾驶乐趣。
手自一体变速箱对于很多人来说，并不陌生。但是说到，手自一体车怎么开，可能很多人就并不知道。因为，据我所知，不少买手自一体变速箱的车主，都没有真正使用过手动模式，都是把它当作普通的自动变速器使用。其实这是一种“资源浪费”的行为，本文我们就聊聊手自一体车怎么开?
什么情况下可以使用?现在有很多这种自动挡的车型，都是手自一体的，不管是AT还是双离合。之所以兔兔说大家在这些情况下可以用到手动模式，首先来说上坡下坡，比如说我们在一些山路行驶的时候，遇到一些长下坡，这种情况下，如果挂的是D档，即便是不去踩油门，车速由于惯性的原因也可能会越来越快，此时如果一直通过刹车去控制车速的话，如果坡道过长，刹车就会过热，刹车性能就会衰减，影响行车安全性。
