自动变速箱的状态是否良好，决定着车辆的整体性能是否顺畅。无论是哪款自动变速箱，都有其时候寿命，到达一定使用年限之后就容易出现故障，这是不可避免的。但是有些自动变速箱故障却是由于车主操作不当或者养护不当造成的。自动变速箱故障可以总结的归为以下两大类，机件磨损和换挡顿挫。
一台2017年的宝骏510搭载了1.5发动机，匹配的是一台AMT变速箱此车行驶了19万多公里。车主反映最近一段时间经常热车后和仪表挡位不显示，车辆无法行驶到店后我们用电脑读取故障码得到了变速箱选挡电机断路。
电控机械自动变速箱（AMT），是综合了 AT（自动） 和 MT（手动）两者优点与一身的机电液一体化的自动变速器，它既保留了自身的，自动变速的优点，又增加了手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的好处。阿斯顿.马丁，一款“注重驾驶者”的跑车。
别克6AT变速箱故障在不少车友心中是个难忘的话题，顿挫、换挡迟缓、抖动、加速无力、不走车等变速箱故障多年来一如既往的常见。这款知名的通用6AT广泛搭载于别克、雪佛兰、荣威的各系列车型。一、变速箱常见故障表现升挡、降挡冲击、顿挫，挡位缺少，换挡、升挡迟缓，无法升到六挡，故障灯亮。
这种情况就属于变速箱打滑，故障前期在平路感觉不会太明显，时间久了后就能明显感觉到，特别是在上坡的时候，踩油门转速起来了车子速度却没有提起来，这个时候就代表变速箱已经有轻微打滑了，切记不要尝试大脚油门冲坡，否则大概率会造成变速箱更严重的磨损，而是要尽快去修理厂检查变速箱。
很多车友说，自动挡汽车变速箱坏了维修费很贵。大家都希望用最小的付出就能实现良好解决问题。大师傅说，把握变速箱故障的前兆是减少维修费、甚至避免维修的保证。一、变速箱故障灯亮：有时可能是假性提示，这种情况只需对数据进行处理，变速箱硬件不会受到损伤，费用便宜。
经常听到有车主抱怨车子变速箱问题多，质量差，可是你有没有想过，你没有定期对爱车进行检查保养?还是仅仅是心血来潮了送它去做一次检查。日常用车中，不注意规范，让它一直处于“粗暴“的工作状态。要我说，不出问题才怪。出了问题还能拖就拖，简直就是“自作孽 不可活”。
