买过车的人都知道，在买车的时候，往往很难买到最低配的车型，一方面，低配车的配置相对简陋，仅仅带有一些比较基础的功能，因此也经常被称为是“乞丐版”，另一方面，很多厂商都只是拿低配车型来拉低售价，吸引用户前去看车，然后告知低配车需要等很久，甚至干脆买不到。
曾经买一辆合资中型SUV，起码也要准备25万以上的预算才能商量，而现在车市变化万千，手里有25万左右预算的朋友不仅可以在合资中型SUV市场里面随便挑，也能选到一款性能、空间、颜值都不差的合资中大型SUV。
很多豪华系列车型，低配的乞丐版车型，并不会正式登场，但是一部分主打性价比的豪华车型，乞丐版低配车型能够提升车型的性价比，也会面向消费者，近日全新一代的2022款大众途锐乞丐版到店，车型配置区分非常明了，作为乞丐版车型，配备了空气悬架和全时四驱这样的硬件表现，配置功能方面言简意赅，主被动安全配置表现的比较基础，科技性配置和主流配置达到了基础豪华车型的标准，并线辅助车道保持等一系列的科技被动安全配置并未匹配，作为中大型豪华SUV，综合表现在配置方面中规中矩，但是硬件表现方面比较具有优势。
日产探陆正式上市，新车共推出5款车型，官方售价区间为23.98-30.18万元。日产探陆是东风日产全新的中大型SUV产品，最早在去年的广州车展首发亮相，除了外观使用了全新的设计外，全新搭载2.0T发动机也是亮点。
随着二孩政策以及7座免年检的开放，当下在国内汽车市场上大7座SUV越来越畅销，当然了对于各大车企而言竞争也是越来越激烈，像昂科旗、探险者、锐界等都是非常不错的选择，再加上全新一代汉兰达的和皇冠陆放的到来，可以说这一细分市场上的竞争尤其激烈。
近几年日产系列车型凭借着比较低的价格水平提升了整体的性价比和销量，无论是日产天籁还是日产奇骏都是如此，虽然日产系列车型不断的更新换代，但是相比丰田和本田系列依然缺少了一定的竞争力，最近一段时间全新一代的日产探路中大型豪华suv正式上市，这款车型整体的价格水平定位并不是很高，入门版
日产的轿车系列是非常稳固的，有着日产轩逸这一款车型已经足够撑起日产轿车整个品类的销量和知名度，所以当下日产在SUV方面下的功夫还是非常足的，当下日产与丰田和本田这两个老朋友的打法不同，开始主要以性价比和创新力为主，近日全新的日产探路者，中大型SUV正式到港，车型搭载了3.5升自然吸气发动机，匹配了9AT变速箱，可以说这次日产拼了，因为目前这款全新的大尺寸，SUV的价格水平在23万左右，这也让消费者对于日产车型刮目相看，之前的日产途达价格水平已经非常低的，这款车型相比途达更具有性价比，但是能打得过揽境吗?
作为日产家族研发的一款全新SUV车型，全新的日产探路者这款车自从在市场上曝光后，就掀起了非常大的动静，新车整体设计极具野性，对于年轻消费者来说，冲击力还是很强的，新车有望在明年年初上市，起步价格或在21万左右，今天咱就来看看这款车实力如何?
在燃油七座SUV车型领域，汉兰达和途昂这两款车，确实是实力非常强大的，而且这么多年来，合资车型在市场还是比较缺乏七座车型的，而日产这两年的发展也是很不顺利，所以说日产也想要打造出一款实力强劲的车型来提升品牌影响力，就比如今天咱说的全新一代探路者，在市场上曝光后，也获得了不错关注度。
如今的合资SUV汽车市场上，能够真正站稳脚跟的车企，或许只有德系和日系车企了，这两大家族在合资汽车市场上基本上是没有对手了，很多经典的美系、韩系品牌，都处于非常没落的位置，而今天咱介绍的这款合资SUV车型，可以说自从在国内市场上曝光后，就吸引了很多年轻消费者眼球，新车不管是出身品牌还是硬核实力，都是表现极为出色的。
相对于动辄120万起步价的丰田陆巡3.5T来说，眼前这款东风日产打造的“廉价陆巡”足够吸引人，因为这台车只卖26万起，划算而廉价，5米+的越级尺寸和三排七座位的超大空间，都让这款日产探路者显得格外具有霸气感。
新探路者提供 S、SV、SL 和 Platinum 装饰级别，其价格在美国从 33，410 美元到 48，090 美元不等，在加拿大从 43，798 美元到 54，398 美元不等，两种情况都不包括运费和送货费。
