2015年一辆跟“老头乐”差不多大的知豆D1要卖15.88万，如今宏光MINI EV已经把电动车价格压缩到3.28万，虽然电动车价格已经能让大部分消费者接受，但是电动车使用起来仍然许多不便之处，便宜电动车只有慢充，一次充电动辄耗时5-9小时，更要命的是，充电站的慢充电桩很少，排队时间非常长，这令不少车主感到麻烦，有些厂家在这里面发现了商机，于是专门推出了慢充改快充的改装服务。
近日，多位家住深圳、惠州的车主向懂懂笔记抱怨，称部分电动汽车快充站拒绝自己的插混车入场充电。当然，有同样遭遇的还不止插电混动车主，一些五菱宏光MINI EV车主也反映，自己的车辆进入新能源快充站充电时遭工作人员“劝退”，要求车主去别家充电。
近期一款名为罗马快充的新能源车“快充神器”号称能在30分钟为车辆补电90%这款“神器”真有那么神奇吗《中国消费者报》记者就此展开了调查罗马快充宣称30分钟为车辆补电90%当下充电慢、充电不便成为了新能源车消费者在选择购买新能源车时的主要顾虑“我们承诺在不改原车线路的情况下，车辆也
