目前，我们获得了一汽大众全新迈腾1.4TSI车型的燃料消耗量标识，其相比现款迈腾1.4TSI在性能和油耗方面均有所提升。据悉，该车有望下月北京车展亮相，随后或将于7月20日在国内上市。 从燃料消耗量标识信息来看，国产新迈腾1.
文：懂车帝原创 张晓丹[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝在一汽-大众经销商门店拍摄到了2025款迈腾众享款280TSI豪华型实车。该车于1月9日上市，指导价17.69万元，限时一口价14.98万元，定位于2025款迈腾众享款的中配版本。
实拍一汽大众迈腾，1.4T+7DCT、标配胎压显示、定速巡航！在中国，一汽大众迈腾比较有名，合资企业中的中型车非常不错，值得选择。不少一汽大众迈腾车主都对此非常熟悉。我的老伴。他仍然非常喜欢这个车型。接下来，让我们听他们说些什么。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，我们从一汽-大众官方获悉，2025款迈腾众享款280TSI豪华型正式上市，指导价格为17.69万元，限时一口价为14.98万元。作为新增车型，新车搭载1.
今年年底，众多全新款式车辆以全新面貌陆续上市，其中迈腾2025款200万辆众享款280TSI DSG舒适型车型以其17.49万的官方指导价被定义在15万车规模区间，其作为一辆常规通勤用车，迈腾在哪些方面做出较为全新改善?
但是，这种优势止步于中保研的前置25%碰撞测试，尤其是帕萨特，整个A柱几乎折断了，安全气囊的弹出位置也“跑偏”了，造成了很多大众拥趸的“信仰崩塌”，以安全性见长的一款车在自己最有优势的地方折戟了，是不是很有讽刺意味?
【太平洋汽车网 新车频道】近日，我们获得了一组大众迈腾1.4TSI车型的燃料消耗量标识，该车动力及燃油经济性等表现较现款迈腾1.4TSI车型均有所提升，我们推断该车为新一代大众迈腾1.4TSI车型。根据此前的消息，新一代迈腾有望亮相北京车展，随后或将于今年7月20日在国内上市。
刚刚开幕的2024北京国际车展上，大众发布了全新一代迈腾，相比于孪生车型帕萨特的换代稍早了一些，本打算先来写上汽大众的帕萨特，毕竟它来中国的时间更早一些，现在看来还是先来聊聊迈腾的故事吧:2005年，大众汽车在欧洲发布了新一代的帕萨特，也就是帕萨特B6。
1980年，大众推出了第二代B级车。在当时大多合资B级车仍然搭载自然吸气引擎的情况下，迈腾B6搭载的EA888 1.8T和2.0T涡轮增压引擎带来的强劲动力，令人们耳目一新，引领着当时国内的一众中型车在动力上迈进了一大步，这么强的实力竟然卖不动?
国内市场只能看到搭载1.5L自然吸气发动机的大众朗逸、宝来、速腾、捷达等低端车，这款国内卖得最好的大众1.5L自然吸气发动机，也是从1.6L降低排量缩缸而来，目的还是为了降低排放+污染物，以此降低排量税同时满足国6B，提升技术和热效率，功率扭矩能耗全面优于老款1.6L发动机。
一汽-大众新一代迈腾在北京车展前的大众之夜首发亮相，该车延续了海外Passat B8的造型设计，只是针对国内用户需求加长了车身轴距。具体长宽高分别为4866mm/1832mm/1464mm。轴距为2871mm，相比海外车型加长80mm，比现款迈腾也有59mm加长。
[汽车之家 新闻] 日前我们从相关渠道获悉，一汽-大众全新一代迈腾（海外Passat B8的国产车型）将于2016年4月国内正式上市，从时间来看，我们推测这款车今年年底就会与大家正式见面。而此前我们曾报道过，全新Passat（B8）旅行版则是在2016年第一季度国内上市。
