在零下40度行驶的高铁，中国又建造完了，俄罗斯看后羡慕坏了，因为这个国家有很大的面积属于寒带，普通铁路都难以通行，更别提建设高速铁路了，在这样的背景下，中国研制出时速250公里，即使在零下40度也能够行驶的高铁，可谓是弥补了技术空白，就连最早发展高铁技术日本，也做不到在北海道修建高铁，难怪俄罗斯别提有多羡慕了。
俄媒称，中国经济已经迅猛增长了大约40年，但还有一个强劲的增长源尚未彻底发挥作用：城市化。在过去十年里，中国致力于从基于廉价劳动力的生产增长模式，向在高生产率基础上创造高附加值的创新模式转变，城市化对促成上。
来源：环球时报 俄罗斯《莫斯科共青团员报》12月10日文章，原题：中国如何成为一个高层建筑国家在西方电影中，中式建筑一直以宫殿、寺庙和小桥流水为标志。然而，随着城市化进程加快，如今最吸引人的中国城市景观不再是园林，而是摩天大楼，这已成为中国的名片之一。
俄罗斯《莫斯科共青团员报》12月10日文章，原题：中国如何成为一个高层建筑国家 在西方电影中，中式建筑一直以宫殿、寺庙和小桥流水为标志。然而，随着城市化进程加快，如今最吸引人的中国城市景观不再是园林，而是摩天大楼，这已成为中国的名片之一。上世纪90年代以来，中国踏上快速发展道路。
来源：环球时报 俄罗斯“自由媒体”3月8日文章，原题：雄安：中国正在打造前所未有的未来大都市中国正在距离北京约120公里、有“华北明珠”之美誉的白洋淀湖畔建造一座新城。它将成为中国未来城市的雏形，也是研究和发展工程技术与城市设施的一个平台。中国不断用自己的建设规模让外界感到惊讶。
参考消息报社参考智库日前发布《中国百城海外传播力月度分析报告（2025年5月号）》。本报告以2025年5月1日至5月31日为监测周期，监测对象涵盖包括直辖市、省会城市、副省级城市、特色城市、边境城市等（不含港澳台）在内的100个中国城市。
我国明年即将迎来我国首条海底高铁——甬舟铁路。甬舟铁路全长约77公里，宁波东至舟山。其中，海底隧道——金塘海底隧道全长16.2公里，最大埋深78米，海中段隧道长度为8.3km，海中段西起宁波北仑区青峙化工码头西侧，东至金塘岛木岙区间水域。
看看中国造出的世界最复杂立交桥就知道了，近年来，伴随着中国城市化进程不断加快，交通成为了制约城市发展的新难题，为了解决交通拥堵问题，中国很多城市开始修筑立交桥，立交桥解决交通拥堵有奇效，其中最具代表性的、难度最高、最复杂的立交桥，就是坐落于重庆的黄桷湾立交桥，老外看后直言:这就是宛如迷宫的存在，不愧是基建狂魔，今天就给大家说说黄桷湾立交桥。
来源：【环球网】俄罗斯Svpressa网站7月30日文章，原题：中国“鸟型列车”不仅仅引起俄罗斯铁路部门的暗暗羡慕中国展示了一项革命性研发成果，不仅让俄罗斯，还让西方羡慕不已。这就是复兴号CR450动车组，其试验速度时速可达450公里。
