这小天真棒：骑行长安街。从王府井骑到长安商场6.2公里，其实这几天有些down。骑行这一道，小风一吹，长安街真的很宽敞，不由得哼起我爱我的祖国。一路上警察很多，兵哥哥也多。今天骑自行车都会查身份证，天气真的太好了，心情也敞亮了，完美。
出麦当劳，找了个共享，一路骑行，经长椿街到长安街，过西单后，车流如海，自行车道很宽，大多数是年轻人，有骑共享单车的，有骑变速自行车的，有骑电动车的，大家都向着天安门进发，灯和灯带也都亮了起来，大家纷纷拍骑行视频，和天安门同框。
暮色之中，长安街沿线、平安大街、亮马河、永定河、二环南北侧滨河带等地，不时有骑行队伍疾驰而过。“冬春晚上，没有多少人骑车。现在，红灯停车线前都排起了自行车长龙。”骑行爱好者孔先生感慨道。入夏以来，白天气温较高，市民游客更愿意选择在太阳下山后骑车出行。市民游客享受夜间骑行的乐趣。
第一次骑车来长安街，人好多，好震撼的感觉。走，开始骑行。国贸到工装，let's go。长安街CEO瞅啥？这是个什么地方？这是什么建筑？银行，我去了。这太幼稚了。还有电轮，还有彩虹桥，有点意思。彩虹桥累死我了，休息一下。我拉好累，从长安街下有点累。
导 读夜骑长安街如今是不少市民下班后的健身首选，不少游客也特地来打卡体验。爆红背后，有商家发现了出租自行车的商机。但租金太高、占道经营、报价混乱等问题，也引发不少游客吐槽。近日，北京交通广播记者前往南池子大街进行了探访。南池子大街现“租车热”傍晚6点半，天色渐暗。
法国《世界报》7月7日文章，原题：在中国，北京流行夜骑自行车 在春季和夏季的夜晚，当炎热消退、车流渐隐之后，数千名骑行者汇聚在长安街——一条将中国首都一分为二的大道上，享受着穿越沉睡北京的刺激感。夜晚的骑行队伍汇聚了不同职业的爱好者。
北京日报 | 记者 孙宏阳 王天淇 胡子傲入夜后，骑行爱好者在东长安街王府井路段骑行。 本报记者 邓伟摄这个夏天，“夜骑”成为北京城的一道风景。避开白天高温，夜幕下边骑边逛，骑行族用两个轮子，触摸城市肌理，体味古都烟火气。
从“city walk”到“city ride”，如今，骑行已经成为人们体验了解一座城市的新方式。在社交媒体平台上，一段段精心剪辑的“夜骑”视频也吸引了不少人。然而夜骑的风靡，让一些人嗅到了“商机”，出租自行车、陪骑、跟拍等生意格外火爆，其背后都隐藏着不小的安全隐患。
中新经纬8月13日电 (郑艺佳)“长安街又堵车了！”一位骑行爱好者近日抱怨。不过，这里“车”并非指汽车，而是自行车。夜骑长安街成潮流这个暑期，专职做长安街骑行跟拍的小冯格外忙碌。他的工作内容很简单，骑着自行车，举着手机为来长安街骑行的游客提供视频录制和后期剪辑服务。
