南京长江大桥封闭维修改造工程有了最新的进展，工期长达27个月！老司机将和您聊聊为啥要修这么久？我们该怎么过江。南京市交通运输局已经公布了南京长江大桥封闭维修改造工程的方案。看完方案，老司机已经流下滚滚两行热泪！这长江大桥怎么修？
62年前，父亲为武汉长江大桥设计桥头堡 62年后，儿子为大桥栏板图案重新命名 今年，恰逢武汉长江大桥建成60周年，61岁的唐浩重走大桥，将大桥栏板上的图案一一拍照，用中国传统文化的意象为它们命名，并且逐一写下文章注解。
南京江心洲长江大桥。赵振宇 摄（人民视觉）重庆朝天门长江大桥。中交第二航务工程局有限公司供图1960年，南京长江大桥正桥桥墩需要深潜水作业。图为潜水员冒着生命危险下水作业，保障大桥建设。中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段供图武汉长江大桥修建期间，建设者进行技术交流。
镇图：南京长江大桥“最江苏”导读长江，绵延千里，澎湃两岸，是我国第一长河，也与黄河同为中华民族的“母亲河”。千百年来，长江孕育中华文明，哺育了亿万生灵。长江在为两岸地区提供丰富水源的同时，其险要地势也阻断着两岸的交通与联系。聪明智慧的人们，克服艰难万险，建起了几十座长江大桥。
万州长江公路大桥。万州长江公路大桥防撞设施示意图 （万州长江公路大桥管理处供图）8月1日，记者从万州区交委获悉，世界首创新型大桥防撞设施——万州长江公路大桥“弧形水上升降式防撞装置”主体工程已于近日完工，预计9月初投用。
日通行火车200余列、汽车10万多辆，这是68岁的武汉长江大桥每天的交通通行量。这座桥是我国在长江上修建的第一座铁路、公路两用桥，被誉为“万里长江第一桥”。68年了，全桥21285吨钢梁和8个桥墩无一裂纹、无弯曲变形，百万颗铆钉无一松动，全桥坚挺如初。
