6月15日20时13分，随着一声铃响，D909次高铁动卧列车从北京西站准时发车，向着香港西九龙车站驶去。而此前发车的对向开行车次D910已经奔驰在香港至北京的途中。当晚，D907/D908次高铁动卧列车也分别从上海和香港出发，搭载旅客往返于两地之间。
新京报讯（记者张静姝 通讯员田泽）6月15日18时24分，D910次列车从香港西九龙站发出，开往北京西站。据了解，列车采用“夕发朝至”的模式行驶，并首次引入可提供睡眠设施的卧铺列车，让香港进京旅客享受到“睡一晚就到北京”的便捷。
6月15日起，全国铁路实行新版运行图。此次调图后，京港、沪港间首次开行了高铁动卧列车，全程旅行时间压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至。此外，列车的通关模式由原先的“两地两检”改为“一地两检”，且中途车站可上下旅客，覆盖范围更广。
6月15日20时15分，首趟上海开往香港的高铁动卧D907次列车从上海虹桥站发车，列车于16日早上7时29分到达香港西九龙站。经过一夜疾驰，6月16日早晨6时42分，首趟自香港西九龙站出发的D908次列车抵达上海虹桥站，比原定时间早点3分钟到站。
为进一步满足重庆、贵阳、香港三地旅客的出行需求，4月1日起，渝贵地区往返香港高铁列车恢复开行。其中，重庆西站开往香港西九龙站的G319次列车，7时11分从重庆西站发车，中途停靠遵义、贵阳东、桂林西、肇庆东、广州南、深圳北等车站，当日15时57分到达香港西九龙站，全程1342公里，运行时间为8小时46分。
广深港高铁计划今年第三季度完工，广州南出发48分钟到香港，票价为260港元，约合人民币约214元。香港特区政府运输及房屋局局长陈帆1月15日在北京与中国铁路总公司举行会议，就广深港高铁开通营运后的班次、票价等达成基本共识。
4月1日零时起，全国铁路将启用新的列车运行图。广铁方面最大的变化为大幅提升了往返深港、穗港两地的高铁运能。新图实施后，优化部分广州、深圳开往香港西九龙动车组列车的开行时间，增开1列香港西九龙-广州东动车组列车。
东莞火车站。朱梓佑 摄中新网广东新闻10月11日电 (许青青 李纯)据东莞火车站11日消息，该站往返香港西九龙的高速动车11日起每天增加4个车次。今后从香港西九龙坐高速动车最早可在9时09分抵达东莞火车站，从东莞火车站到香港西九龙最晚发车时间推迟至20时49分。
港人期盼的香港高铁通全国有了时间表。 4月1日起，广深港高铁增开62列跨境高铁列车，包括22列长途跨境高铁列车，去往北京、天津、上海、长沙、昆明、重庆、南宁、福州和厦门等地。同时加开去往广东省内的跨境高铁列车40列，去往广州、深圳、潮汕、汕头、肇庆等地。
●南下方向：成都东开往香港西九龙的G2963次列车，沿途停靠乐山、宜宾西、贵阳东、桂林西、肇庆东、三水南、佛山西、广州南、虎门、深圳北等车站，全程10小时7分钟●北上方向：香港西九龙开往成都东的G2964次列车，不停靠佛山西、三水南站，全程9小时45分钟本报讯（四川日报全媒体记者
