通车后，如果全速运行，张家港到南京仅需50分钟左右!沪宁沿江高铁从2018年10月开工建设，设计公里数278.5公里，设计时速350公里，途经南京、镇江、常州、无锡、苏州等五个设区市，共设有八个车站，包括南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、太仓，再进入上海。
张家港在过去长期被称为苏南的“边角料”其实不然，江尾海头的张家港，，一座依江而生、向江而兴的城市，它就是张家港。滚滚长江，绵延万里，由西向东超过90度的弯道，共有181道，张家港湾则拥有“江海交汇第一湾”的霸气地位。1.
沪宁沿江高铁今（8月16日）起进入试运行阶段，经验收合格并通过安全评估后，预计9月将具备开通运营条件。届时张家港与南京之间的联系将更为紧密，张家港与南京方向列车运行径路里程预计减少101公里，单程时间由原来的160分钟缩短为60分钟。
明天（1月5日）零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，张家港的“高铁朋友圈”再次扩容。调图后，张家港站共开行旅客列车177列，较调图前的168列增加了9列。“其中增加了一趟张家港至南京南站的早班车，车次为G7080次，早上7点11分从张家港出发，8点10分到达南京南站。
刚刚小编在中国国家铁路集团有限公司官方售票客户端12306APP上查询到的信息显示从张家港到南京南站已经显示出G字头车次信息全程约在1小时10分左右根据小编在“铁路12306”APP查询起售时间，从张家港站出发的车票，一般是下午4点起售，具体出发情况要以查询结果为准。
今天（5月5日）是“五一”假期的最后一天，旅客纷纷踏上归途，张家港站也迎来了返程客流高峰，预计到达旅客2.2万人次、发送旅客2.1万人次。记者从张家港站了解到，5月1日至5日，张家港站预计发送旅客10万人次，与去年同比增长态势明显，客流增长率为75%左右。
10月11日零时起全国铁路最新列车运行图即将执行继北京南和瑞安之后张家港站将新增开行6列始发车首次始发直达昆明、厦门、广州、宜昌、成都、南京6座城市至此，张家港站共计开行7列高铁长途始发列车1列张家港至南京南区间始发列车是周边县（市）级车站中开行高铁长途始发列车最多的站点之一也是
去南京秦淮河边赏绚烂夜景；去成都沉浸式观赏大熊猫；去汉口登蛇山之巅，看一城繁华……今天（10月11日），全国铁路实行新的列车运行图，继北京南和瑞安之后，张家港站新增开行6列始发车，首次始发直达昆明、厦门、广州、宜昌、成都、南京6座城市。
从张家港至南京南，铁路出行最短时间由原来的2小时35分钟压缩至1小时06分钟，轻松实现“打个高铁”去南京！9月28日，沪宁沿江高铁开通运营，张家港站检票口由1个新增至3个，站台和股道由原来的2台5线增加至4台13线。
9月5日，省交通运输厅厅长、省铁路办主任吴永宏，省交通运输厅总工程师宋国森带领相关职能处室负责人走进省政风热线直播现场，就交通工程建设、城乡居民出行、车辆运输运营管理等方面问题回应群众关切、现场解答疑问。
